建筑施工企业的自我革命、建筑行业的转型升级，华兆东南绿建——
建筑“革命者”

记者 陈永年

华兆东南绿建员工在车间作业   记者 陈永年 摄

历经一番曲折，华兆东南（运城）绿色建筑集成有限公司（下简称华兆东南绿建）终于在去年10月1日正式投产。

投产7日后，一队满载着钢筋桁架楼承板的车队从公司厂区驶出，运往河北省张家口市的北京冬奥会建设工地。没有人知道，这件事在公司总经理王立平心中，算不算打响的“第一枪”。

这个总投资20亿元的大项目，当年即被列入省市区三级招商引资重点工程。它所承载的装配式钢结构建筑产业，既是建造方式的重大变革，更是一场全新的能源革命。对促进供给侧结构性改革，加快建筑业转型升级，实现新旧动能转换，形成“藏钢于民”战略储备等具有重大意义。

或许，华兆东南绿建如今最美的梦，就是如何做好“革命者”。

“革命”

华兆东南绿建位于运城经济开发区。走进装配式中重型钢结构车间，头顶上若干架忙碌往返的20吨行车，轻松地吊着庞大的钢部件，在宽阔的车间来回移动。三三两两的工人操作着电焊，在各种钢结构构件的“缝隙”里溅出簇簇火花。

车间一角堆放的钢筋桁架楼承板，就是应用在张家口北京冬奥会建设工地上的产品。

楼承板传统的建造方法需要搭设钢管，在上层放模板、绑钢筋，浇筑水泥后，再拆掉模板等，费时费力。采用这种新产品，则可免除脚手架支撑，无需搭设模板和拆除模板，节省了大量的人力、租赁及时间成本。因为采用了钢结构装配式工艺，这种原本只能在现场操作的工序，如今被搬到了车间里。一个二三十米长的生产线，始端送入钢筋和铝板，经过自动化折弯和点焊，从生产线末端便能输出一具具成型的产品了。

钢筋桁架楼承板，只是这个斥资20亿元打造的“装配式建筑产业基地”生产的一种产品。

在这个占地700亩的基地里，规划着6区1中心（装配式钢结构生产区、新型绿色建材生产区、商品混凝土和干拌砂浆生产区、装配式建筑部品部件生产区、PC生产区、绿色装饰装修一体化生产区、绿色智慧装配式建筑科技研发中心）。项目分3期实施，建成后，将年产多腔体箱型钢板剪力墙、箱型柱、H型钢梁钢柱等产品10万吨，钢筋桁架楼承板100万平方米，维护板材150万平方米，PC部品部件20万立方米，可装配房屋面积超过100万平方米——就是100平方米的房屋，可以建设1万套。预计年产值50亿元，实现税费2亿元，可带动千人就业。

目前基地已建成投产装配式钢结构生产车间、展示厅、办公楼等生产配套设施，正在建设装配式重型钢结构生产车间、商品混凝土站、沥青混凝土、干拌砂浆站和水稳站等。

华兆东南绿建由华兆控股集团旗下核心企业“运城建工集团”与全国钢结构行业顶尖企业浙江东南网架共同发起成立，在合作方的支持下，公司可以共享200余项装配式专利技术、科技研发成果和院士工作站。基地正式投产几个月内，就承接了张家口市北京冬奥会冰雪小镇项目钢筋桁架楼承板、运城机场T3航站区改扩建工程、山西建龙新建130万吨棒材项目、大运汽车集团有限公司新能源轻型客车项目总装车间等重点工程，成为运城市建筑行业转型升级的领军企业和重要典范。

“自我革命”

革命难，自我革命更难，但最难的，是远未到“弹尽粮绝”“走投无路”地步的主动自我革命。

建工集团一位高层坦言：“公司这么多年来一直稳扎稳打，这个项目是最大的一次冒险，基本上把公司的家底全砸进去了！”为此，集团的领头人王立平把办公室搬到了厂区连暖气都没来得及通上的临时办公楼上。

虽说是主动出击、自我革命，但建工集团所谋的远不是一个城池的增加，而是要毕其功于一役，要么被时代甩在身后，要么革命出新的未来。

运城建工集团前身是在运城鼎鼎大名的“地建”——运城地区建筑公司，目前集团总资产逾10亿元，下辖28家分公司、5家子公司，一线施工人数上万，年完成施工总产值20亿元，年上交国家税费7000余万元。

虽然传统建筑行业的“黄金期”仍未结束，但建工集团仍然毫不犹豫地选择了“冒险”，不仅因为感受到了市场要素转变的凛凛寒意，更因为看到了政策转型带来的重大机遇。

建筑行业较低的平均利润，加上特殊的施工环境，决定了它很难获得年轻人的青睐。当存量劳动力年龄越来越大，将来谁还愿意去做建筑工人成为一个必须面对的课题。这种劳动力市场的凛凛寒意，驱使着建工集团提前布局，以最大限度地将需要现场操作的“湿作业”，转移到工厂车间里，在劳动方式由体力型转为技术型的同时，去改善工作环境、提高工资待遇，增加岗位的吸引力。

促使建工集团做出冒险决定的，更重要的是政策转型带来的巨大预期红利。

2016年，中共中央、国务院《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》指出，要大力推广装配式建筑，减少建筑垃圾和扬尘污染，缩短建造工期，提升工程质量。要求“力争在10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%”。

这标志着装配式建筑从试点示范走向全面推广阶段，按照政策要求的比例，仅仅在运城市，也会是一个千亿级的新市场。这个巨大的政策红利，意味着装配式建筑，不仅是打破原来行业竞争格局的利器，更是民营施工企业实现逆袭的大好机会。

进入装配式建筑产业，对于像建工集团这样的施工企业来讲，最大的变化就是从原来的产业链下游一跃成为装配式建筑产业链的上游。这不仅可以让自己的施工方式产生根本性变化，更重要的是，还可以通过“龙头”企业的辐射效应，带动节能门窗、绿色建材、保温材料、环保涂料、绿色家具、整体厨房、整体卫浴、智能家居和仓储物流等下游产业的发展，进一步拉长、拉宽产业链条。

目前，基地所用的原材料，只要运城钢铁企业有的都在合作，本地钢企空缺、目前需在外地购买的20毫米以上的钢材，一些运城钢铁企业也正在筹备建设新的生产线。

“行业革命”

印象中的盖房子，那就是无数的砖、沙、水泥，高高的脚手架，还有轰隆隆的噪音。而装配式建筑，却改变了这一切，所有的建筑构件全部在工厂车间里完成，在现场只需像搭积木一样拼装起来即可。

钢结构建筑就更不神秘了，不少我们耳熟能详的知名建筑都是采用了钢结构，比如纽约帝国大厦、旧金山金门大桥，再比如国家天文台500米口径球面射电望远镜（天眼）、广州新电视塔（小蛮腰）、北京水立方以及各地大多数的超高层建筑等等。

相比于传统建筑，装配式钢结构建筑的优势很多——

质量可控：传统混凝土建造方式，工人在施工现场拉尺放线，误差比较大；装配式钢结构采用机器自动化生产，误差可以控制在几毫米内，质量就更可控；

工期可控：在空气污染预警期间，经过审查的装配式建筑项目可以不停工；装配式钢结构是厂房生产、现场吊装，不易受天气影响；

成本可控：相较于传统建筑模式，装配式钢结构建筑人力、施工等各项成本更节省；因为产品精度高，工程量计算精确，工程变更、签证少，成本更易控制；

差异化卖点多：装配式钢结构建筑强度高，一体化成形，得房率可增加5％—8％；钢结构的延展性非常好，可以做到“小震不坏、中震可修、大震不倒”，能更好地保证居民人身安全；

……

装配式建筑是一个系统性工程，相较于传统现浇的建筑方式，其必将带来结构体系、生产方式、商业模式、消费习惯等一系列变化，它不仅要求企业具备开发、设计、生产和装修等完整的产业链条，更要求企业在质量安全、成本控制等方面做出更多的创新。新机会可以带来新利润和新发展，同时也伴随着新风险和新挑战。而这一切，都是“革命者”应该付出的代价。

“这个项目全部建成后，不仅会推动公司实现彻底的转型，形成上下游产业链的一体化发展，还将促进运城市建筑业专业化、标准化、自动化、规模化和信息化的进一步升级。随着公司辐射能力的增强，运城还将会成为覆盖黄河金三角区域及西北地区的建筑产业中心。”华兆东南绿建负责人说。

记者手记：

像搭积木一样建成的房子你敢不敢住？

□陈永年

曾经看过一则电视公益广告，画面先是小朋友坐在地上搭积木，镜头忽然一切，变成高楼大厦平地而起。这个讲“初心”的隐喻，如今正变成建筑行业的新趋势。

将原来露天作业的工序，80%以上都转移到工厂车间里，做好建筑构件拉到现场，进行搭建。这样的方式，速度快是肯定的了，而且形状与设计的一致性也会有很大提高，因为大工业、流水线式的生产，天然地要比临场发挥型的现场操作，有着更高的质量稳定性与可控性。

只是，这样像搭积木一样建成的房子，你敢不敢住？

有人可能会担心钢结构建筑的安全性，比如发生火灾时是不是没有混凝土建筑坚持的时间长，比如是不是会像钢铁一样生锈，比如万一漏电了是不是更麻烦、更可怕……

作为一个正在全面推广的建筑新形式，防火、防锈、防导电……国家都有明确严格的质量安全标准，现实中的施工工艺，也是有保障的。再加上目前国内外的超高层建筑基本上全是钢结构，这样人们心中也会安定许多。

其实，当一个新技术、新创新开始推动时，最影响其推进速度的，可能不是技术因素，而是人们心中的价值观因素。这就像关于世界有两种表述一样，一种是“事物本身是什么样”的实证表述，另一种是“事物应该是什么样”的规范表述。当技术走出实验室，阻碍其改变世界的最大障碍，更多的是对规范表述的革新与颠覆。当人们的脚步踩在今天而思想还在昨天时，不方便钉钉子的小困扰，都能成为拖慢钢结构建筑推进步伐的大难题。

好在，不管人们观念革新的速度是快还是慢，世界永远在不露声色地以自己的节奏往前走。对于生活在世界上的大多数人，只能像孔夫子感慨“逝者如斯夫”一样，虽然直击人心却又无可奈何。

在这个能源供给矛盾已经成为重大社会课题的时代，任何能够节约能源、提高能源利用率的技术和创新，都值得勇敢地去尝试。

数据显示，装配式建筑可使每平方米建筑面积用水节水65%，能源节约37%，钢材节约2%，木材节约85%，垃圾减少59%，污水排放减少65%，生产施工过程中基本消除了粉尘和噪音污染，这对于推动低碳经济与资源节约型、环境友好型社会建设，具有十分积极的作用。

在以政策导向为表征的顶层设计上，同样也给了装配式建筑产业更大的红利。

根据《运城市大力发展装配式建筑实施方案》，各县（市、区）政府投资项目，特别是保障性住房、公共建筑及桥梁、综合管廊等市政基础设施建设，要率先采用装配式建造方式。到2020年年底，各有关县装配式建筑占新建建筑面积的比例达到15%以上，其中盐湖区、永济市、河津市、闻喜县、芮城县、运城开发区力争达到20%以上。自2021年起，装配式建筑占新建建筑面积的比例逐年提高，到2025年底，装配式建筑成为我市主要建造方式之一，装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%以上。

按照这一时间表，或许在不远的将来，装配式建筑将会成为我们生活的一部分，而今天这一个标题中的设问，或许也会成为不了解前因后果的小朋友对过去世界莫名惊诧的一部分。