“二八”大杠

王裔华

几十年前，“二八”大杠曾是人们重要的代步工具。所谓“二八”大杠是指自行车型号和外观的统称，“二八”是车轮直径28英寸，大杠是车架上有一根横梁，从车把下面通到车座的位置。此车型宽大舒展、材质坚固、运转灵活、经济实用，人骑在车上，无论是遇到马路牙，还是小土坡都能所向无阻，一冲而过。车辆有全轮罩和半轮罩的，在当时，永久牌锰钢13型的质量最好，凤凰28型莱宁刹的最时尚，永久12型、凤凰18型和飞鸽牌的既美观又实用，还有一种车型是“二六”的，车轮直径26英寸，车身轻便，适合女生使用。当时国内自行车生产企业不多，最有名的是生产永久牌的上海自行车厂、生产凤凰牌的上海自行车二厂和生产飞鸽牌的天津自行车厂，这些厂家的产品美观大方，质量一流。还有一些如红双喜、金狮牌自行车等，但这些牌子的产品市场美誉度与前面几个名牌产品差了许多。20世纪80年代以后的各种品牌自行车如雨后春笋般问世，“二八”大杠在激烈的市场竞争中逐渐退出，淡出人们的视野。

那个年代物资紧张，家庭拥有自行车是笔较大的固定资产。要买车不仅需花费三四个月的工资，还需要十几张工业券和通过一定的渠道才能买到，能买到一辆好车实属不易。那个年代交通工具不多，也没有什么专业送货业务，家里买米、买煤、买菜等全靠“二八”大杠来当家。为了运载家中一些较重的货物，在车架上铺上一块搓衣板，用绳线捆紧，然后把物品放在上面运送。 （《金陵晚报》）