中车永济电机有限公司以技术创新为引擎驱动产业高质量发展

本报讯（记者 刘晓瑞）近日，在全市重点产业链链长制工作会议上，我市先进轨道交通装备产业链“链主”企业、中车永济电机有限公司获得授牌。

创新是引领发展的第一动力。长期以来，市工信局一直保持着对技术创新工作的高度重视，按照全方位推动高质量发展的目标要求和工作矩阵，一如既往地强化企业创新的主体地位，大力推动企业积极申报国家、省、市、县级企业技术中心，紧抓省校合作机遇，促进企业科技成果转化，为全市技术创新工作奠定了坚实基础。

市工信局相关负责人介绍道，深化省校合作开展以来，市工信局紧紧围绕十大工业主导产业和“合汽生材”新兴产业技术需求，健全工作机制，瞄准技术需求，积极为企业和高校、科研院所牵线搭桥，引导鼓励工业企业借助高校和科研院所基础研究、源头创新优势，推进新技术、新产品、新模式在运城率先应用转化，打造以产代学、以研代学、产研融合的协同发展新局面，持续激发工业企业发展新动能，为我市经济高质量发展提供内核动力。

中车永济电机有限公司是我市国家级企业技术中心、国家级技术创新示范企业和国家高新技术企业，其中国家级企业技术中心是目前国家影响力最大的企业专业技术创新平台。

在省校合作工作开展期间，中车永济电机有限公司按照省校合作要求及产业发展规划，于2021年8月联合西安交通大学，共建“智能制造与电气系统研究中心”；于2021年12月，获批山西省成果转化（智能与绿色电气系统）示范企业，重点实验室获得山西省首批“省校合作科研平台示范项目”授牌和永济市“高校科研平台延伸基地”。依托各类创新平台，累计承担国际级项目19项、省市级项目22项。除此之外，公司还与高校、科研院所不断联合攻关共性、卡脖子技术，先后与清华大学、太原理工大学、北京交通大学等高校开展“新型电机”“变流控制”“网络集成”等在研项目12项，其中，与英国南安普顿大学、瑞典吕勒奥理工大学开展“牵引电机噪声声质品质分析与优化设计方法研究”和“牵引电机轴承智能运维研究”2项国际科技合作项目。

中车永济电机有限公司负责人说，开展省校合作以来，公司的技术创新工作取得了丰硕成果，公司全球首套应用于电力机车的永磁直驱牵引电传动系统（兆瓦级）完成型式试验；成功研制系列化中国标准地铁列车牵引辅助系统全系列产品；时速200公里磁悬浮列车网络控制系统完成阶段实验；成功下线全球最大13.XMW半直驱风力发电机；完成5.XMW空水冷双馈风力发电机样机试制并交付用户，持续强化公司技术创新能力和科技成果转化水平。

该负责人表示，公司的技术创新工作仍然任重道远，下一步公司将聚焦“七个新突破”和中车“17238”经营工作思路，坚持“创新驱动、高质量发展”理念，强化高水平科技自立自强使命担当，聚焦科技战略支撑能力建设，实现基础研究和关键技术突破能力不断提升。公司在2022年计划开展科研计划项目共计312项，其中重大科技创新项目36项；培育申报省级奖项6项以上，申报行业协会科技奖项10项以上；拟参加2项国际标准化活动，主持制定6项行业标准、制定修订34项企业标准，申报“山西省技术标准创新基地”和“山西省标准化创新贡献奖”。