​风雨无阻护秋收

记者 范 娜

金秋十月本是秋粮归仓的关键时节，连续阴雨却给运城秋收工作按下“减速键”——田间积水导致轮式农机“寸步难行”，成熟玉米面临霉变风险，抢收、减损、保粮成为目前全市农业生产的紧迫任务。

面对不利天气，全市上下迅速行动，从组建“双抢一保”专班统筹调度，到推动农机改装破解“陷地”难题，再到激活烘干设备守住粮食安全最后一关，政企农协同发力，在泥泞田埂间打响一场与时间赛跑的秋收保卫战。

抢收破泥保进度

10月15日12时许，在盐湖区北相镇西曲马村的田野上，玉米地泛着成熟的金黄，田埂边却积着浅浅的泥水，一辆履带式收割机正缓缓穿梭在玉米行间，深褐色的泥浆顺着履带的纹路不断滴落，车轮外侧早已裹满厚厚的湿泥。伴随着收割机的轰鸣声，空气中弥漫着玉米秸秆特有的清甜气息。

“你看这玉米棒，籽粒已经饱满得很，叶子却有点发潮发黄，再捂上两天就该发霉了！”在地头等候的卫国军满脸焦急地说。

他在村里承包了30多亩玉米地，眼看着玉米成熟好几天了，却被连续的阴雨天气困住了手脚。

“10月14日晚上那场雨下得又急又大，我半夜起来看了好几次，就怕地里积水太多，机器进不来。今天一早天放晴，我赶紧联系了本村的收割机，总算能下地了！”卫国军说。

“这履带式收割机虽然稳当，能在泥地里走，速度却比轮式的慢。”收割机机主宋博指着收割机的履带解释道，轮式收割机在晴天一天能收100多亩，可遇上这种泥泞地块，很容易陷进去，根本没法作业；而履带式收割机靠着宽履带能稳稳“踩”在湿软的土地上，却因为履带传动效率的问题，一天满打满算也仅能收50亩。

“不过再慢也得赶，老百姓的粮食不能烂在地里。”宋博说，从10月初开始，他就没怎么歇过，每天跟天气“抢时间”，不光在西曲马村收，周边几个村的农户只要打电话，他都会尽量赶过去。

为了应对连续阴雨这个秋收“拦路虎”，保障秋粮颗粒归仓，市农业农村局提前部署，围绕粮食安全和“三秋”农业生产需求，迅速成立“双抢一保”（抢收抢种保丰收）工作专班，市现代农业发展中心同步组建农机作业专项工作组，工作人员分赴各县（市、区）的农机合作社、农机经销企业和秋收一线，一边摸查农情墒情，一边紧盯履带式收割机、打捆机等关键机具的供给，协调解决机具调度难题，同时还实地查看烘干设施的运行情况，确保收割后的粮食能及时烘干。

市委、市政府高度重视“双抢一保”工作，主要领导指示批示、深入基层调研、召开专题会议等，要求全力抓好“抢收抢种保丰收”，扛牢粮食安全责任。同时，对抢收方案制订、气象监测预警、秋粮收获推进、稳定小麦种植面积等工作进行详细部署，推动“双抢一保”各项任务落地见效。

针对阴雨天气可能引发的农业气象灾害，市农业农村局联合市气象局发布多期《农业气象灾害风险预警》，及时提醒农户关注天气变化、提前做好抢收准备；同时，先后印发了《关于切实抓好秋收秋种工作的通知》《关于全力做好“双抢一保”工作的通知》等文件，明确了机具调度、技术指导、烘干保障等10项具体举措，还3次召开专题会议，从专班推进、机具调配到技术服务，逐项细化任务、压实责任。

眼下，14支由市农业农村局相关领导干部带队、专业技术人员参与的包县指导服务队，正放弃节假日休息，奔波在田间地头。他们走进种粮大户的玉米地，帮着查看玉米成熟度、测算收割进度；来到农机合作社，协调解决机具维修、燃油供应问题；前往粮食烘干服务点，指导操作人员规范烘干流程，避免粮食霉变。更贴心的是，还通过网络平台、村级广播等渠道，公布全市“三秋”机收保障热线、技术服务咨询电话，以及履带式收割机驾驶员联系方式、烘干服务点地址等信息，农户有需求可随时联系。

据统计，今年运城市秋粮种植面积达430万亩。其中，玉米播种面积402万亩，43万亩春玉米已全部收获完毕。截至10月17日下午，全市秋粮抢收面积132万余亩。

农机改装解难题

10月15日上午，山西屴方农业开发有限公司院内一片忙碌，几名工人正围着一台轮式玉米收割机协同作业，两人弯腰卸下原有的橡胶轮胎，一人蹲在轮轴旁，双手稳稳扶住履带框架，确保安装对位精准；另有一人手持气动扳手，“哒哒哒”的声响里，固定履带的螺丝被逐一拧紧。驾驶舱内，一名工人不时轻打方向盘，配合调整机身角度，随着最后一颗螺丝固定到位，工人启动机器，新换装的履带缓缓转动。

“往年晴天多，轮式收割机一天能跑好几块地，今年雨水连下，机器一进去就陷得轮子直打滑。”该公司工作人员张峰指着另一台已经改装完毕的收割机介绍，为了应对泥泞地块，他们把两台轮式收割机作了不同改造：一台加装了双排轮胎，通过增加轮胎数量扩大受力面积，减少机身对土地的压强；正在调试的这台则直接换装成履带，“我们自己有1000多亩玉米等着收，已经成熟了，改装完就要下地收割。”

为了让更多“轮式铁牛”变身“防滑能手”，市现代农业发展中心早早组织技术专家下沉各县（市、区），一边指导农机合作社和企业开展改装，一边根据地块泥泞程度、作物类型，梳理出6种实用改装方案：除了将小麦收获机换装玉米割台+宽轮胎的“跨作物改造”外，针对玉米收割机，还能选择换装60厘米宽的加宽轮胎、加装双轮胎、加装钢板附轮、前轮装三角履带装置，或是将后双轮改成四轮，每种方案都能针对性解决“陷地”问题。截至目前，全市已有80余台玉米收割机械完成改装，全部投入抢收一线。

“光靠本地改装还不够，得把‘外援’也请进来。”市农业农村局相关工作人员介绍，面对持续阴雨导致的履带式收割机缺口，我市迅速启动应急机制：与临汾市建立应急互援渠道，协调乡宁、襄汾、侯马、曲沃等相邻县（市）的农机部门，搭建跨市调度平台，实时共享机具闲置信息。同时，主动联系河南、陕西周边省份，打通跨省调度通道，指导各县农机合作社直接对接外地农机大户。其中，河津市专门与河南省周口市的农机大户对接，一次性调回30台履带式收割机，这些“外地铁牛”一到当地，就立刻开进玉米地投入抢收。

数据显示，目前全市已调度玉米收割机4664台（套），加上完成改装的小麦收割机，玉米收割机械总量达到5000余台（套），日作业能力提升至45万亩。

为了保障机具高效运转，全市还组建了90支专业化农机应急作业队，建成3家农机社会化服务中心和2家区域应急救灾中心，统筹1146台（套）应急农机装备随时待命，其中400余台是能应对泥泞地块的履带式收割机。此外，通过培训1.3万余名农机手和修理工、检修3.66万台（件）农业机械，让每一台“铁牛”都能以最佳状态投入秋收，为抢收进度“保驾护航”。

烘干“护航”保归仓

10月16日午后，运城市达鑫丰农业开发有限公司厂区里，空气里弥漫着玉米烘干后的干爽气息。大型烘干设备正发出隆隆的运转声，几名工人正忙着将玉米铲进传输带，这些带着潮气的玉米粒顺着传输带缓缓上升，最终被送入烘干设备的进料口，开启“脱水保粮”的旅程。

走进占地10000平方米的存储车间，眼前的景象更显热闹：经过烘干、分选的玉米粒从高空的管道中倾泻而下，发出“哗啦啦”的声响，车间地面上渐渐堆起一座座金黄的“小山”。

“我们这新库房容量大，但今年雨水多，前期一直没法顺畅收粮，到现在还没存满过。”公司工作人员张琦介绍，玉米烘干得经过“添湿粮—高温烘干—振动过筛—色选除杂”四道工序，才能达到安全存储标准。“烘干机得凑够200吨湿粮才能开机，之前连着下雨，农户没法抢收，我们的机器也经常‘等粮开工’。”张琦说，随着近期天气转好，抢收的玉米陆续运过来，烘干设备开始满负荷运转，公司的两个烘干点一天能烘干600吨玉米。

同样忙碌的还有芮城县世杰粮食种植专业合作社。在合作社的烘干区，两台高达十余米的粮食烘干设备正在工作中。合作社工作人员白小红站在烘干塔的出料口旁，看着干燥的玉米粒源源不断地流出，脸上满是欣慰：“今年湿玉米多，老百姓最怕粮食捂坏，我们的烘干塔从9月20日起就没停过，白天黑夜连轴转，农户的湿玉米拉过来就能卸、卸完就能烘，不用排队等。”据介绍，这两台烘干塔每天能烘干500吨玉米，截至目前累计烘干量已经突破1万吨。

如今，运城市166个烘干点、183套烘干设备正共同织就一张“粮食烘干网”，日烘干能力达到2.43万吨，为抢收后的玉米筑起“安全屏障”。

气象部门预报，10月18日起全市天气将普遍好转，10月中下旬将成为秋收秋种的关键期。为了衔接好“抢收”与“烘干”，市农业农村局专门召开机具调度专题会议，安排包县指导服务组深入各县（市、区），督导烘干设备高效运转、保障粮食存储安全，推动“双抢一保”10项举措落地见效。

“如果后期没有大范围恶劣天气，预计11月上旬全市秋收工作就能基本完成，11月底前能结束小麦播种。”市农业农村局相关负责人表示，从抢收的履带式收割机，到改装的防滑农机，再到连轴转的烘干设备，每一环都在全力保障秋粮颗粒归仓，为今年的农业生产画上圆满句号。