来源:运城日报发布者:时间:2020-12-25
文/记者 韩维元 图/记者 姚普超
工人在紧张施工
逢山开路、遇水架桥。高质量转型发展,不仅需要科技的高质量转型,同样也需要基础设施的高质量提升,一个地方基础设施的改善,不仅是经济高质量发展的需要,更是营商之需、民生之需。
今年以来,运城经开区在全力推动大项目、好项目落地的过程中,始终把基础设施建设作为推动经济社会高质量转型发展的基础工程统筹谋划、全力推进,在先后开通安邑东路北段道路、军屯街东段、柏园东街等10条道路的同时,全力加快柳河东路立交桥项目建设,全面打通推动经济社会发展的“大动脉”,为高质量转型发展奠定硬件基础。
当好“店小二”
全程提供“保姆式”服务
柳河东路立交桥项目是全市“1311”重大工程项目,也是连接河东东街和张孝机场的重要交通枢纽。该项目自今年3月开工建设以来,运城经开区包联领导和包联部门主动对接,全程服务,联合柳河东路立交桥项目建设方共同制订了具体的施工方案,抢抓工期,全力推进项目建设。
“还有哪些困难?需要我们做什么你尽管开口,我们就是要当好咱们项目建设的‘店小二’和‘保姆’,全程为咱们服务好!”这是运城经济技术开发区党工委书记、管委会主任王建军到柳河东路立交桥项目现场调研时经常说的一句话。
为确保项目进展顺利,王建军和其他班子成员多次到项目工地现场办公,深入了解企业困难,慰问企业职工,全力帮助企业纾困解难,千方百计协调解决项目建设中遇到的困难和问题。
作为该项目的包联领导,运城经济技术开发区管委会副主任张大虎把项目建设牢牢抓在手上,与周边村民协调土地征收,与电力部门协商解决电路改造,主持召开专题协调会,协调项目涉及的高压电力线路改迁、周边苗木赔偿、广告牌拆迁等事宜。
此外,项目包联责任单位、运城经开区建设事业部还成立专门协调小组,与企业之间保持全天候联络。
“咱们管委会的人真是太敬业了,不仅帮助我们解决了项目建设中遇到的各种困难和问题,还跑前跑后帮我们办手续,多次到铁路部门协调项目审批事宜,真的是24小时随叫随到的‘保姆式’服务!”柳河东路立交桥项目经理梁刘伟感慨地说。
每个重大项目的背后,正是因为有一支“功成不必在我、功成必定有我”的经开队伍,才使得工程顺利推进;每个重大项目的背后,正是因为有一支甘于奉献,甘做“店小二”的服务者,才营造了运城经开区越来越好的营商环境。
压实责任
保障工程如期平稳推进
柳河东路立交桥项目建设现场桩基林立
柳河东路立交桥项目规划设计为双向六车道城市主干路,总投资2.24亿元,道路全长1.1公里,从北至南依次跨越机场大道、南同蒲铁路、侯安公路,为分离式立体交叉,在侯安公路南侧落地后与陶朱公街平交,道路整体呈西北—东南走向。其中,桥梁全长约551.33米、北侧坡道140米、南侧坡道140米、桥宽23.5米、桥墩最高11米,全桥共计六联17跨,建设工期两年。
“在项目过程中遇到的最大难题,一个是地上地下管网复杂,管线改迁非常多,牵扯各个产权单位,改迁难度非常大;另一个是桥体要同时跨越南同蒲铁路、机场大道和234国道,涉及部门多,手续非常烦琐。”梁刘伟说。
针对项目建设跨度大、地下管网复杂的实际情况,运城经开区建设事业部责成专门协调小组对改迁管网涉及的单位进行全方位协调,并研究制订了具体解决方案,全力保障项目如期平稳推进。
同时,为确保项目能够按原有进度顺利实施,自3月开始施工以来,海铁路桥工程有限公司克服各种困难,保安全、抓质量,挂图作业,昼夜施工,全力以赴加快项目建设进度。
“我们每周都会召开项目进度会,倒排工期、压实责任。”梁刘伟指着墙上悬挂的施工进度图和效果图说,“各部门对照进度图,将工程建设任务层层细化、责任到人,形成任务明晰、责任到人、一抓到底的工作推进机制。”海铁路桥工程有限公司董事长王致和多次到现场指挥督导,严把质量关,全力保进度。
项目建设过程中,该公司依托技术优势,运用数控钢筋标准化加工等设备科学施工,严把建设材料入口关、施工工艺工序关、质量监督检测关,确保人员、机械、材料及时到位,将质量保证措施落到实处。
挂图作业
任务细化到以小时计算
冬至以来,室外温度一度降到零下8摄氏度,天气十分寒冷,但是柳河东路立交桥项目工地上却依旧是一派热火朝天的建设场面,工人师傅们一刻也没有停歇。“截至目前,项目总共148根桩基已经完成了140根,还剩铁路北侧的8根桩基,预计12月底前全部完工。”梁刘伟说。
为了保证项目的施工进度,运城经开区建设事业部派专人驻扎在工地,及时了解项目施工过程中出现的问题并及时解决,配合海铁路桥工程施工队全力推进项目建设。
“这个月是非常重要的攻坚月,因为同蒲铁路只给了我们一个月的时间,所以我们工程要细化到按小时计算。为此,我们制定了一个本月的总任务表,然后把这些任务细化到每一天、每个小时,这样才能保障项目的工期如期完成。”指着墙上的任务细化表,运城经开区建设事业部公共事业服务中心主任王江介绍。
截至目前,该项目已完成工程投资额3600万元,除了148根桩基已完成140根外,承台完成24个,占总量的75%;墩柱完成24个,占总量的75%;桥梁上部现浇箱梁第一联底板和腹板混凝土浇筑已完成,正在进行顶板模板和钢筋安装工作;项目涉及的排水、电力改造等各项工作也在同步推进。
“项目建成后,不仅可以改善运城经开区的交通环境,打通连接河东东街和张孝机场的大动脉,促进市政基础设施完善,使群众出行更加便捷,同时也将进一步优化运城经开区的营商环境,构建形成新的发展格局和经济增长带,加快推动全市经济社会的高质量转型发展。”运城经开区建设事业部部长杨军林表示。
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