来源:佳木斯日报时间:2026-01-07
马衔,俗称马嚼子,是古代驾驭马匹的用具,勒在马口中以控制马头的提顿、转向。放置在马口中的马衔可以是金属条状物,也可由其他材料制成。王振铎先生曾对中国早期的马衔进行过考证,他引用《说文解字》中有关马衔的记载,“衔,马勒口中,从金从行,衔行马者也”,认为衔为一种链条形铁,有两段式或三段式之别,置马口中,两端拧成环,用以贯镳连辔。
最早的马衔是用皮条和木棒穿在马牙之间,但这些很难在考古遗址中保存下来,为了防止马衔的两侧松开,在其两端用镳来固定,这种镳往往是用鹿角做的。马衔的发展与完善,在初期经历了一个相对漫长的阶段,在中国早期历史上曾有铜、铁两种质地的马衔出土。随着铁器时期的到来,并且铜作为货币用于流通,秦汉以后马衔多用铁质。
古代车马器离不开镳、衔、节约、胁驱四小件。马镳,为装挂马衔用的,在马嘴两边各一;马衔,在马嘴里,用于勒马、训马;节约,形似四通,用在马络横、竖连接交叉处;胁驱,过去尚不被人们所认识,考古发现商周时是四马驾一车,间靠辕的两马称“服”,两边二马称“骖”。为防止行车时两骖内靠挤迫干扰两服,不偏离方向,在“服”的凸出腹部,六刺朝外配挂胁驱,“骖”只要往里挤就被刺疼,使两骖与两服保持适当距离。至春秋战国胁驱渐无,车改为双辕,拉套的缰绳放长,与驾辕的马非并排,且有辕阻挡,就用不着胁驱了。 (《佳木斯日报》)
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