运城市物资再生利用总公司：绿色拆解 报废车“涅槃”再生

一辆辆报废汽车驶入运城市物资再生利用总公司拆解车间，原本锈迹斑斑的车身在轰鸣的机械声中被逐一拆解、分类、打包，每一块金属、每一颗螺丝都被“点石成金”。在这里，报废车辆不再是废弃物，而是可循环利用的“城市矿产”，是循环经济的重要资源。

党的二十届四中全会提出“建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基。坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，坚持智能化、绿色化、融合化方向”，运城市物资再生利用总公司的报废机动车回收利用正是贯彻这一精神的生动实践。该公司总经理王文军介绍：“我们严格遵循《报废机动车拆解技术规范》，车辆进入厂区后，成色良好的零部件进入再制造或二手市场，废金属、塑料等材料分类处理后送往加工厂，废机油、蓄电池等危险废弃物交由资质单位无害化处置。”

公司拥有覆盖“回收-拆解-资源化利用”的全链条绿色智慧体系，年拆解能力可达两万辆。业务主管刘波延指出，公司严格实行三级分类：一是“再制造件”，如车门、灯具，经检测合格进入二手市场；二是“可再生材料”，包括钢铁、铝、铜、塑料，重新投入工业生产；三是危险废弃物，全程溯源至有资质单位处理，确保污染零泄漏。“每一克资源都不浪费，每一份污染都被安全拦截。”刘波延说。

为提升服务便利性，该公司联合相关部门设立登记服务站，实现收车、查验、拆解、注销一站式服务。车主交车后，无须跑腿，残值款快速到账。同时，公司与4S店、保险公司、修理厂建立合作网络，覆盖城乡，实现报废车辆“应回尽回、合法拆解”，坚决杜绝“黑作坊”违规操作造成环境隐患。

随着新能源汽车的普及，废旧动力电池处理成为行业难题。该公司新建新能源拆解车间，具备安全拆解、分类回收及电池梯次利用能力，可有效避免废旧电池随意处置带来的环境风险，为实现“双碳”目标贡献力量。新能源业务主管张钰阳表示：“我们正在加快数字化智能平台建设，有望实现从车辆回收到零部件溯源的全流程管理，进一步提高资源利用率，减少浪费和污染。”

从传统燃油车到新能源车，动力形式在变，但珍惜资源、守护环境的初心不变。运城市物资再生利用总公司以绿色拆解车间为支点，推动报废车产业转型升级，为城市高质量发展注入可持续动能，也为运城市循环经济建设绘出了一幅生动图景。

记者 刘凯华