来源:运城日报时间:2025-06-27
垃圾第一站——垃圾桶 人们在家庭、公司、学校等场所产生的垃圾会被分类放进垃圾桶。
垃圾第二站——垃圾清运车 在每天的固定时间段,垃圾清运车会驶入各个垃圾站点,将垃圾桶内的生活垃圾倒入车厢,并进行挤压。在不超出承载量的前提下,垃圾清运车会尽可能多地装载垃圾,以免过多的垃圾积攒下来影响生活。
在这个阶段,根据清运路线和运力的不同,会用到不同吨位压缩式垃圾车,生活中常见的多为小吨位的垃圾转运车,小吨位车型更适合穿梭在社区、学校等窄路工况,能够高效完成区域内的垃圾清运工作。
垃圾第三站——垃圾中转站 垃圾清运车从各个地方收集到的垃圾,会运到垃圾中转站进行二次加工压缩,将原有的垃圾压缩成四方形豆腐状,然后再装入集装箱内。因为垃圾量较大,多次压缩后转运车能装载更多的垃圾,能有效降低运输成本及减少二次污染。
垃圾中转站的选址要综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。一般会在垃圾产生量较多的区域内,选择交通便利的位置建设垃圾中转站。
垃圾第四站——垃圾处理站 当垃圾中转站的垃圾存到足够量的时候,会再拉到垃圾处理站做进一步的处理。这些垃圾处理站一般为垃圾填埋场或焚烧厂,会对垃圾进行掩埋、焚烧,也有部分垃圾会被送进生活垃圾分拣中心,进行分拣处理再利用。
张金民
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