加快充电桩布局建设 全面提升我市数智化服务水平

◆市政协委员 梁 毅

新能源汽车因具有绿色、环保、低碳等特点，广受消费者青睐。近年来，伴随着国家利好政策的陆续推出，全国新注册登记的新能源汽车数量呈高速增长态势。调研发现，当前，我市充电站（桩）的数量无法满足实际需要，且存在缺乏充电服务平台、普及性有待提高、充电设施建设难度较大等问题，制约我市新能源汽车推广和使用。

为此，建议如下：一、高度重视充电站（桩）建设。全盘统筹、多方协调、提早布局，加快发展充电站（桩）建设，方便我市广大群众日常出行，为未来我市旅游业的发展筑基。二、加快充电桩建设布局。加大对居住区充电设施的接入服务，加快新建小区、停车场、加油站以及国道、省道充电基础设施建设。对小区周边停车场、停车泊位进行改造，增加老旧小区周边配套充电设施的容量。三、加大财政支持力度，提升充电站运营效率。参考按充电功率进行补贴的经验，后期将充电基础设施建设补贴政策逐渐过渡为对充电基础设施运营端进行补贴，提升充电设施运营效果。通过竣工验收、达到月平均运行在线率等指标，对集中式公共充电站、充电设施的运营者实施奖励。四、鼓励充电桩企业探索成熟运营模式。学习借鉴“充电桩+商品零售+服务消费”“充电App+云服务+远程智能管理”等运营模式，开发运城绿行App，使充电桩信息更加透明、查询充电桩位置更加方便、充电更加便捷。五、探索充电桩与市政路灯“二合一”，在人口聚集区建设节能路灯充电桩，既节省空间，又能充分利用资源。

   （永济市政协集体建议）