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攻坚六十天 全警保畅通

我市交警打响年末疏堵保畅攻坚战

来源:运城晚报发布者:时间:2020-12-24

▲民警手持小喇叭劝导不文明交通行为

近日,盐湖交警大队按照市公安局、市交警支队的安排部署,积极转变思想观念,改换工作作风,坚持“把办公桌摆到路面上”,瞄准城市道路交通拥堵这一重大民生问题,立足实际,科学决策,集中两个月时间在中心城区开展疏堵保畅专项行动。

行动中,盐湖交警大队展开周密安排部署,全警动员、全力以赴,很快在中心城区掀起了整秩序、保畅通的工作浪潮。

▲民警疏导交通

如何维护交叉路口交通秩序?

屯警街面+小喇叭疏导

华联岗、鼎盛岗等中心城区的20个主干道大型路口,四周商场、学校聚集,全天车流、人流密集,特别是早晚高峰期间,交通拥堵问题尤为明显。

解决十字路口行人、非机动车闯灯越线的问题成为此次整治的重点。为尽快解开中心城区主干道大型路口的交通乱象症结,盐湖交警大队对市区内各大路口通行情况进行研究,结合各路口交通的具体特点,因地制宜、综合施策,加大管控治理力度,整治交通秩序。

近段时间,当居民高峰期行走在市区人流量较大的交叉路口时,经常会看到这些路口四周的斑马线前都站着一名手持小喇叭的民警,指挥车辆和行人有序通行,并随时上前制止想要闯红灯的行人和非机动车。

“请在停止线内等候”“行人过马路请走斑马线”……在市区鼎盛岗,盐湖交警大队四中队民警闫军一边打着手势,一边拿着小喇叭,对越线的非机动车和不走斑马线的行人喊话。听到声音后,非机动车驾驶人和行人随即纠正。

“用小喇叭喊话效果还挺好的,一般听到喊声,市民就不会再闯红灯了,停车越线的人也会自觉地退到线后,市民们也对这样的执勤方式表示认可。”闫军告诉记者,经过几天的喊话劝导,路口秩序渐渐好转。小喇叭喊出一幅“人让车、车让人”“斑马线上相互礼让”的和谐画面。

为了推广这一做法,12月14日,盐湖交警大队组织各中队中队长、各岗亭班长来到鼎盛岗,现场观摩该路口的交通秩序整治。

高峰期过后,盐湖交警大队还在人流、车流量较大的交叉路口,安排至少1名警力,加大管控力度,从严规范该区域周边的通行秩序。

如何解决道路中段拥堵问题?

“最强大脑”+“铁骑军”

“红旗街铁道口有车辆不按规定停放现象”“转盘岗车流正常,有非机动车越线”“河东街学苑路通行畅通”……这是盐湖交警大队指挥中心工作人员观看视频监控后发布在工作群内的预警信息。对应辖区执勤的民警看到信息后,会在第一时间接收信息并处理。

针对道路中段交通管理方面存在的一些问题,盐湖交警大队大队长陈文科要求指挥中心充分发挥“最强大脑”的效能,构筑强大的空地联动、警网一体管控体系,利用智慧交通,通过自建高点监控或借用高点监控,借助高德地图、百度地图的路况信息,实时掌握辖区道路情况。坐在中控台前的民警借助这些信息,远程指挥执勤民警及时赶赴拥堵路段,疏导交通。

监控无法看到的盲点,则要由“铁骑军”来完成。近日,市民出行时经常能看到头戴白色头盔、身穿荧光绿制服、骑着“铁马”的盐湖摩巡中队民警穿梭在大街小巷。

近日,盐湖交警大队充分利用摩巡中队、公路巡警等机动警种组成巡逻力量,每天从上午7时30分到晚上8时,不间断地在中心城区巡逻,疏导交通、服务群众。

除了加强巡逻力量外,盐湖交警大队还不断强化路面勤务管理,积极推行“定人、定岗、定任务、定职责”的勤务模式,实行机关科室民警全天候执勤制度,确保城市主要路口、街区都有执勤民警。

同时,该大队还积极发挥“122”报警服务电话功能,及时获取交通拥堵、交通事故信息,并及时报告,确保第一时间将获取到的信息传达给一线执勤民警。

如何净化校园周边交通环境?

家校协同+高频巡逻

每到上下学时间,市区众多中小学校周边便成为交通拥堵的“重灾区”,一方面要考虑接送车辆的停放需求,一方面又要保证道路畅通,校门口成为交通管理的“老大难”。

为进一步净化校园周边交通环境,有效解决上下学期间校门口交通严重堵塞的问题,盐湖交警大队民警首先与学校取得联系,通过学校教育这一环节,向学生说明学校门口车辆乱停乱放造成的危害,让学生动员家长,以“小手拉大手”的方式广泛宣传规范停车、文明行车的理念。

同时,盐湖交警大队设施科在校门口合理施划交通标线,规范停车秩序。此外,该大队还不断补充校门口的民警力量,加强巡逻频次,确保校门口道路畅通。

“最强大脑”同样在治理校园周边交通乱象中发挥着重要的作用。“逸夫小学门口有车辆乱停乱放现象”“格致中学门口车辆乱停乱放”……校园周边巡逻的民警看到指挥中心工作人员在群内发布的信息后,会第一时间处理整治。

如何提高车辆通行效率?

挖掘道路资源+延长执勤时间

时间上争分夺秒,空间上寸土必争,路面执勤民警将最大限度利用道路资源,提高路面通行效率。

12月15日,在河东街与中银大道交会处,盐湖交警大队四中队中队长蔡高雨正站在马路中间,指挥车辆有序通行。

“哪里有拥堵,哪里就能看得到我们交警的身影。”蔡高雨说,“我们民警就是要根据每条道路的可容纳空间,指挥交通,让更多的车辆快速通过十字路口。经过我们的反复研究与实践,已经形成针对各个路口的不同做法。这样一来,车辆的通行率大幅提高。”

记者在现场看到,红灯时,交警指挥直行的车辆,在确保安全的情况下,越过停止线,提前进入路口。这一举措,能够让更多车辆更快通过路口,提高路口的车辆通行率。不过,这样的做法也大幅提高了一线交警的工作强度。目前,盐湖交警大队全体民警停止公休,高峰时段提前上岗,延长执勤时间,遇到恶劣天气、堵车严重时,1天执勤时间超过10小时。

如何破解警力不足难题?

警力下沉+警企合作

整治行动中,为解决路面警力不足的问题,盐湖交警大队抽调机关科室50余名民警,充实到市区20个主要路口,保证足够警力维护道路交通秩序。充实到一线的民警围绕主要十字路口,对行人和非机动车闯红灯、机动车不礼让斑马线、逆行等交通违法进行劝导和教育,确保路畅民安。

采取“警力下沉”新举措,可以最大限度把警力压到路面,全员参战,全警行动,全力保畅。

近段时间以来,在鼎盛岗高峰时段,细心的市民会看到外卖小哥劝导交通的场景。

城区交通秩序整治行动中,盐湖交警大队不断开展警企联合劝导活动,积极与快递外卖行业协会、企业沟通,明确路面联合检查、劝导提示、安全防护要求,并在路口开展劝导教育活动;每天利用高峰期展开对行人、非机动车交通违法行为的劝导和教育,深入推进城市道路交通秩序专项整治行动,推动重点行业示范引领,确保群众出行畅通。

■记 者 樊朋展

■见习记者 张萌芝

■通讯员 葛崇收

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