来源:运城晚报时间:2026-03-04
近期,有网友在人民网“领导留言板”留言反映,我市中心城区涑水街部分路段存在违法停车现象,主要集中在鑫地理想城、理想学府附近上下学时段及每日傍晚至次日上午,双向六车道常被违停车辆挤占成两车道,严重影响了通行效率与行车安全。

收到留言后,市委社情民意办公室第一时间转派,我市交管部门迅速响应,深入剖析成因,多措并举开展综合治理。通过一段时间的持续整治与疏导,该路段的交通秩序得到初步改善,“乱停车”的现象正逐步缓解,网友对官方回复进行满意评价并表示“特别感谢”。
违停乱象成因
市公安局交管支队二大队二中队对相关路段展开了细致调研。
“该路段周边分布1所学校及3个小区。通过调查,我们发现停车供需严重失衡与特定时段压力集中是导致乱象的两大主因。”该中队队长雷登朝介绍,一方面,附近小区内部配套停车泊位实际使用率偏低。鑫地理想城小区有住户2000户,配备停车泊位1500个,实际使用1300个;理想学府小区住户约500户,配备停车泊位600个,实际使用130个左右;金悦华府小区住户约1800户,配备停车泊位1600个,实际使用800个左右;另一方面,公共停车资源供给严重不足,该路段(解放路与涑水街交叉口至人民路与涑水街交叉口)公共泊位约200个。巨大的停车需求与有限的泊位资源形成尖锐矛盾。
此外,理想学校在校师生约8000人,每日接送学生的人流、车流量极大,学生上下学时段产生巨量瞬时车流,傍晚居民集中返家又带来夜间停放高峰。双重压力叠加,使得部分车主在找不到停车泊位时选择随意占道停放,甚至侵占机动车道,导致交通拥堵与安全隐患。
疏堵并举整治
面对复杂成因,市公安局交管支队二大队二中队坚持问题导向,打出了一套“疏堵结合、教罚并举”的组合拳。
在“疏”上下功夫,缓解集中压力。针对学校周边,二中队推动建立“五方联勤”护学模式,严格落实“高峰勤务”,并在学校门口加装硬隔离、划分通道,优化交通组织;积极协调学校实施分年级、分时段错峰放学,有效分散车流。同时,通过家校联动,倡导家长绿色出行、即停即走、规范停车。
在“管”上显力度,强化秩序整治。该中队采取定点值守与流动巡逻相结合的方式,高频次加强对相关路段的全天候管控,对违停车辆,坚持教育引导与依法处罚相结合:驾驶人在场的,现场教育并责令驶离;驾驶人不在场的,一律依法张贴《违法停车告知单》进行处罚。二大队机动中队民辅警还加大夜间巡逻力度,打消部分车主“夜间管理松”的侥幸心理。
2月28日7时30分,记者来到涑水街鑫地理想城、理想学府重点整治路段进行实地探访。道路上车流有序通行,原本经常被违停车辆霸占的机动车道宽敞通畅,非机动车与机动车“各行其道”,没有出现以往车辆扎堆停放、挤占车道的混乱景象。几名执勤辅警正沿着道路两侧逐一巡查,对发现的违规停放车辆,进行拍照取证、核对车牌信息,随后将《违法停车告知单》整齐张贴在车辆两侧玻璃上。
辅警梁力军说:“与昨日同一时段相比,今天路面上的违停车辆直接减少了30余辆,不少车主看到整治力度大,都主动规范停车,整治效果一目了然。”
交通治理非一日之功。市公安局交管支队相关负责人表示,下一步,将继续保持高压管控态势,常态化加大日间与夜间巡逻管控力度,对乱停乱放行为做到及时发现、及时劝离、及时处置。同时,将持续关注泊位供需矛盾这一深层次问题,积极会同相关部门探讨挖掘停车资源潜力的长远之策,切实将群众的“堵心路”变为“舒心道”。
记者 樊朋展 张蕊彤 刘凯华 文图
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