平陆古盐道及渡口

河东潞盐销往中原，途经平陆有3条道路，古称盐道。

其一是虞茅道（官道虞坂古盐道，西周至明代，2004年公布为省级文物保护单位，2012年公布为全国重点文物保护单位）。自盐湖区东郭镇磨河村，沿中条山抵平陆虞坂锁阳关入平陆境，经卸牛坪、侯王、张店、軨桥、太宽、八政、圣人涧至茅津渡。此盐道，早在西周穆王时期（公元前10世纪）就已形成。相传，周穆王乘八骏过軨桥，车辆颠簸，故取村名“颠軨”。又据“战国策”记载：秦穆公时（公元前659年~公元前621年）相马名士伯乐曾在虞坂道上的运盐车下发现“千里马”。又据《解州·平陆县志》载：“虞坂今名青石槽，道险而狭，如永巷然，长七里，自槽之南入陕州，中有曰张店、曰茅津者凡六十里，有土坂高二十丈，沟深则半之，两岸对立而中隘，石崖险峻车不双轨，来往旅客视为畏途。”直到明代正德八年（公元1513年），御史张士隆组织民众对此段险道进行整修，开山劈岭，加宽降坡，“凿石槽深一丈有奇，阔倍之。石槽平，佣者杀其价，负者余其力，马行可驰，车可并辆，行旅大悦”。

其二为刘茅道。始自盐湖区自然村刘家窑，于牛家院附近入平陆，经部官柏树岭、上牛、下牛、大坪头、寺坡至圣人涧汇入虞茅道，终至茅津渡。此条盐道史书无载，当为盐道驮运路。

其三为曲太道。始自盐湖区曲村，翻越中条山入平陆，经张村干槐树、土地庙、下乐街、张村、老县城至太阳渡。此盐道开凿于唐代。此盐道之入境处到下乐街路段为驮运路，可通行独轮车，其余路段为大车道。

在平陆境内，民间盐道史志无记载的还有两条。一条为解州池南始经中条山入平陆境经常乐苏家沟、上卓、后村、平高、铁家磨、葛赵村至葛赵渡（因葛赵村搬迁后叫洪阳渡）。一条由张店侯王、卸牛坪经晴岚上吉、姚巴山、狮子沟、三门望原、坡底、崖底至前庄黄河栈道，经水运至西京或河南。

盐运渡口主要为4个，都是官方设立，即茅津渡、太阳渡、洪阳渡、南沟渡（亦称白浪渡），有民渡一个为车村渡，4个官渡有渡船南北各6只，盐船3只。

太阳渡，原名大阳关，位于平陆县张村镇太阳渡村南黄河北岸之上，为平陆古代四大官渡之一，隔河与河南三门峡陕州城相望。公元前659年，历史上有名的“假虞灭虢之战”就发生于此。汉唐时为船舶停靠，客居货囤的下码头，唐贞观十一年（公元637年）在此建浮桥，清乾隆二十六年（公元1761年）、河东道沈栻督运济豫米十万石，此渡为主要渡口之一。道光二十三年（公元1843年）、太阳渡万锦滩毁于特大洪水。何时恢复渡口，史无记载。清末，仅有“南北岸渡船各一只”的记载。1947年８月，陈赓兵团挺进中原时，其右纵队部分兵力由此强渡黄河。20世纪80年代初，其改为轮渡汽车业务，至今仍为平陆通往豫地的一个主要渡口。

茅津渡，位于圣人涧镇茅津村南黄河北岸。早在春秋时，就泛舟设渡，载运客商，久负盛名，为古今兵家所重视，历代政府都曾在此设关置卡，派兵把守。清乾隆版《平陆县志》载：“茅津当水陆之冲，晋豫两省通衢，三晋运盐尤为孔道。”明洪武初年，设巡检司１人，稽查盐运。明末清初，茅津渡口木船分为客运、盐运、货运3种。当时茅津渡拥有盐店、货栈、京货铺、饭店、车马店、旅店等百余家商贾。茅津渡由此设茅津镇，现留存明清时期的古镇寨墙、寨门遗迹。

南沟渡（又名白浪渡），位于平陆县曹川镇南沟村南黄河西岸，明洪武四年（公元1371年）设巡检司，清顺治十三年（公元1656年）撤销。其现为轮渡汽车的主要渡口。

洪阳渡（又名葛赵渡），位于平陆县常乐镇洪阳村西南，1957年因建三门峡大坝，葛赵村整村搬迁改名。清光绪版《平陆续志》载：“南北岸渡船两只，咸丰三年（公元1853年）因兵乱撤销，后重恢复。”现已停止摆渡。

马博文