调峰蓄水 增强防汛能力

进入8月，中心城区先后出现了两次强降雨天气，不仅检阅了城市相关部门的防汛排涝应急处置能力，还深层次考验了城市排水管网的承载运行能力。不同于以往，两次强降雨过程中，下穿式解放路立交桥和运城火车站片区基本无积水，道路通行正常。

这一成效得益于中心城区凤凰路雨污分流项目调蓄池及泵站工程的实施投用。该工程到底什么样？如何运行？有哪些新功能？8月11日，记者探访了中心城区凤凰路雨污分流项目调蓄池及泵站。

地上公交停车场

地下调峰大“水箱”

走进中心城区凤凰路雨污分流项目调蓄池及泵站，如果没有专业人员引导，根本无法识别调蓄池的具体位置，周边只能看到崭新的城市道路、运城火车站站前广场及道路南侧配套建设的公交车停车场。

凤凰路雨污分流项目调蓄池及泵站

该项目相关负责人贾安民告诉记者，项目建设的调蓄池及泵站就位于新建投用的公交车停车场正下方。停车场东侧是配套建设的设备管理控制室，西侧是泵站及中水取水口。

调蓄池及泵站属于凤凰路道路提升和雨污分流改造工程配套项目。调蓄池位于运城火车站广场以南，主要收集河东街以北、同蒲铁路以南、人民路以西、栖凤桥以东区域排放的雨水，汇水面积共计136.5万平方米，池内有效容积4000立方米，配套泵站安装了3台160KW轴流泵，提排能力可达14040立方米/小时。项目于今年4月建成投用。

贾安民介绍，整个项目主要是通过修建雨水调蓄池，实现雨季蓄水，降洪峰，缓解城市内涝；旱季时，再将收集的雨水资源进行处理回用；底部沉泥收集排入污水处理厂，解决初期雨水的径流污染问题。上方新建大型停车场，充分利用空间，完善周边基础设施配套功能。

全自动提排雨水

快速消除道路积水

8月5日和8日两次强降雨期间，市排水服务中心负责解放路立交桥排水工作的周越，感受到了凤凰路雨污分流项目调蓄池及泵站投运后带来的积极影响。以前，受下穿桥客观地势、瞬时雨势及周边排水管网能力所限，解放路立交桥同其他下穿桥一样，逃脱不了因积水临时交通管制的“魔咒”。今年，受益于附近凤凰路雨污分流项目调蓄池及泵站的投运，两次强降雨期间，解放路立交桥主车道基本无积水，道路通行正常。

设备管理控制室

周越说，以前解放路立交桥泵站每小时抽排3240立方米的水，只能通过解放路、凤凰路的排水管网进入常硝渠，管网负荷大，排水受限。现在抽排的雨水直接进入凤凰路雨污分流调蓄池，加上调蓄池泵站抽排能力大，雨水直接进入提升改造后的姚暹渠，排水根本无压力。抽排及时，道路基本无积水。

贾安民说，调蓄池配套有3台160KW轴流泵，单台泵流量为4680立方米/小时，并专门铺设了一条长683米、口径1.5米的雨水管直通姚暹渠。接到雨情信息后，他们会打开雨水进水闸门。3台水泵会自动根据池内液位梯次启动排水，最大排水量可达14040立方米/小时。经过两次强降雨天气，整个调蓄池和泵站运行正常，共调峰排水25777立方米，周边区域基本无积水。

家住运城火车站附近的市民周先生告诉记者，自从去年相关部门实施雨污分流改造后，曾经一下雨就看海的火车站，如今基本看不到积水，雨天出行很方便。

雨水处理变中水

助力节水城市建设

整个项目配套有雨污分流、除臭、真空冲洗、一体化净水四大系统。雨污分流系统主要是调峰缓解城市内涝，除臭系统主要是用专业设备对水体携带的异味进行消杀除味，真空冲洗系统主要是对池内雨水携带沉积的泥沙进行清理，一体化净水系统主要是对雨水进行净化处理。

查看泵站运行情况

贾安民说，项目建设的一体化净水系统回用水处理规模为40立方米/天。系统将雨水净化处理变成中水，存放到专业的中水箱内。他们在项目西侧专门配套建设了中水取水口。收集的雨水后续可循环利用于城市园林绿化用水，节约水资源，有利于节水城市建设。

市城市管理局相关负责人表示，凤凰路雨污分流项目调蓄池及泵站工程只是中心城区雨污分流3年攻坚行动的一个缩影。近年来，随着攻坚行动的持续推进，中心城区先后实施了多条道路的雨污分流改造工程，不仅提升了道路的颜值，还大幅增强了城市道路排水系统的排水能力。下一步，城市管理部门将借助城市更新行动，扎实推进城市雨污分流攻坚行动，巩固提升城市排水能力，让幸福运城更有韧性。

记者 祁克宁 文图

城事心声

城市排水管网，是一座城市的“血脉”。它如隐形的血管，日夜不息疏导污水、排沥雨水，让城市免于内涝淤积的“淤堵之痛”。

近年来，中心城区城市管理部门持续推进雨污分流3年攻坚行动和滞水点整治工作，城市多条道路的排水能力得以提升。特别是实施凤凰路雨污分流项目调蓄池及泵站工程，提升了城市防洪排涝能力，让周边区域道路不再积水。未来，希望更多民心工程得以实施，让我们的城市雨天更美好、出行更便捷。

记者 祁克宁