黄河龙门景区： 一个古渡口的新生

□记者 王斌

岁末年初，我市6家景区在结束公示期后，正式入列A级景区序列，其中3A级景区有4家，分别是周仓文化园、黄河大梯子崖景区、黄河龙门景区和瑶台山景区；4A级景区有两家，分别是司马光祠景区和舜帝陵景区（复牌）。

那么，这些新晋的A级景区有何独特魅力？创建过程中有哪些工作亮点？

今日起《运城晚报》推出“探访我市新晋A级景区”专栏，让记者带您在笔端去畅游、去分享。请看第一篇——

▲黄河、大桥、游船，构成一幅引人遐想的画面。

在山西重磅打造的黄河、长城、太行三大旅游板块中，我市380公里风光旖旎的黄河岸线，孕育了普救寺、鹳雀楼等诸多知名景点，使得运城成为黄河板块的中坚力量。而此次新晋的A级景区，大都处在黄河一号旅游公路近旁，毫无疑问将进一步丰富我市黄河旅游板块的内涵。

黄河龙门景区旁，缓缓流淌的黄河水透出几分静谧和安详，水面上散落着被称为“冰莲花”的流凌痕迹，在阳光的照射下美不胜收。

黄河龙门景区是河津市龙门村转型发展旅游业的一个大手笔。置身其间，虽然只是走马观花式地匆匆一瞥，但这里的文化和景观足以印在心底。

▲景区里的朝天门面朝黄河，气势不凡。

一幅雕刻版的大禹庙图，再现了这处黄河古渡口的昔日繁华。龙门村旅游发展部部长杨喜全说，原图绘制于1938年，当时的大禹庙是全国七祠八庙之首，孝文帝、汉武帝、武则天等都曾到此祭祀大禹，大禹庙也因此不断得以扩建，规模越来越大。龙门古渡也变得异常繁华。

如今，新生的黄河龙门景区复建了当年恢弘建筑群中的一个——“观牛穴”。这处建筑屹立在高处，见证着历史，诉说着过往。

“你看，我们这里还有天然的桥梁博物馆呢！两个铁路桥，一个公路桥，还有最早的铁索桥，那边是石墩桥、禹门口黄河大桥……”杨喜全说，景区还特意给这处景观起了一个充满诗意的名字“九桥并驾”。

值得一提的是，景区在黄河沿线，根据古渡口的传说历史和红色故事，设置了不同的景观雕塑，为这里增添了历史厚重感和文化味道。比如，有“杨得志率十九兵团渡河”和“王震大军抢渡黄河”雕塑，有超大的“黄河大鲤鱼”，还有眺望远方的“白求恩”，这位著名的胸外科医师于1938年3月7日，从这里乘木船渡过黄河，3月31日抵达延安。

玻璃滑道、高空秋千、高空滑索、玻璃桥、滑草……除了品味文化，山上的各种娱乐设施也会让人乐在其中。杨喜全手指着远方高处一个圆形玻璃平台说，这是“山西最高的高空玻璃观景平台”，海拔有400米。“站在上面，你能够看到整个禹门口全貌，欣赏黄河大峡谷一泻千里的壮丽景观”。

景区还增设了渡船游，坐着游船沿黄河逆流而上5公里，约20分钟就能到达黄河最窄的地方——石门，那里的黄河水面只有38米宽。

建成的明清文化古街上已经入驻了23户商家，店铺卖的大都是河津的地方小吃，羊肉胡卜、黄河小虾、猫耳朵等。

杨喜全深有感触地说，此次创建3A工作，也督促景区扩大了绿化面积，创建成果将进一步提升景区知名度。

据介绍，龙门村下一步将在禹门口附近建设一个55亩大的湿地公园，以280000：1的比例，浓缩沿黄九省（区）整个黄河沿线主要的微缩景观，包括黄河楼、老牛湾、乾坤湾等，该村提出的口号是“一步迈入华夏文明，一天游完黄河全境”。此外，村里还规划了一个龙门古镇，与龙门景区形成互补，今年还要完善生态停车场的建设。

对于道路建设，杨喜全感触颇深。他说，原来运煤的龙虎公路现在不让运煤车通过了，改线到了后山，龙虎公路将改建成沿黄旅游公路，现在正在打造，今年五六月份就能通车。再往下游的沿黄旅游公路已经修好，步行30多公里就是万荣后土祠。而且，108国道河津段也在改线，交通环境将会越来越好，更有利于改善景区周边环境，同时与沿黄其他景点连点成线。

往昔禹凿龙门，今日古渡新生。相信，闪亮登场的黄河龙门景区一定会令人惊艳，吸引越来越多的游客！