运城健儿闪耀洲际拉力赛 车手张鹏一鸣惊人成网红

运城晚报讯（记者 李婉玉 杜磊）第九届2019SILKWAY“一带一路”丝绸之路拉力赛，于近日在丝路重镇甘肃敦煌圆满落下帷幕。“吃沙”、溅泥、爬山、趟河，山西宏达钢铁车队的张鹏/童振荣车组全程表现稳健，最终收获了公开组亚军、国际段国家四驱杯季军、国内段第六名、位列总积分榜第十五位的好成绩，并与队友陈峰/王毅成一同联手拿下了俱乐部冠亚军，河津车手张鹏也因出色的表现成为媒体广泛关注的网红。

本次赛事由俄罗斯体育部、中国国家体育总局、蒙古国政府主办，吸引了来自36个国家的97个世界顶级车组参与角逐。比赛于7月6日从俄罗斯贝加尔湖畔的伊尔库茨克出发，自北向南穿越整个蒙古国，历时10天，最终于7月16日到达敦煌收车。全程5000多公里，共分10个赛段。

张鹏出生于河津僧楼镇，今年36岁，是一名优秀的钢铁企业家，他从2007年首次接触赛车便一发不可收拾，除了生意就是赛车。与其他专业车手不同，张鹏只是个赛车爱好者，平时忙于打理企业，没有经过系统训练，也没有太多时间去练车。但他对赛车似乎有着天生的悟性。在俄罗斯境内的两个赛段，张鹏釆取以稳为主的战术，稳扎稳打，成绩稳中攀升。

进入蒙古赛段，高速的砂石赛段令不少车手频频失误，张鹏反而在这一段表现突出，少有失误。正是在这一赛段，在进入中国之前，张鹏如同半道杀出的黑马，凭借稳定的发挥稳定在全场公开组前二和国家四驱杯第三名的位置，成了媒体广泛关注的“网红”。

如果说俄罗斯和蒙古国的赛段是热身，那么，进入中国面对浩瀚的沙漠赛段才是真正的挑战，巨大的沙丘如同一个个刀锋，控制不好速度和节奏的话，就会发生车头重重下砸或者飞跳的后果。但张鹏信心十足，因为之前有着比较丰富的沙漠赛经验，再加上优秀领航员的配合，张鹏最终完美抵达敦煌终点。

张鹏作为河津汽摩协会会长，几年前就曾参加过国内最高级别的环塔拉力赛和丝绸之路中国站的比赛，每次都完成比赛，最好的国内赛成绩是2014年阿拉善T3拉力赛上取得第一名。但像这样世界顶级的国际赛事，对张鹏来说完全陌生，无异于一场新鲜刺激颇具挑战性的探险。但出于对赛车的爱好和骨子里那股不服输的劲儿，他还是决定参赛。为此，他克服重重困难，于年初购置了一台国内目前最高级别的四驱龙行海拉克斯达喀尔版赛车，并在赛前一周完成最后一次调试测试。张鹏对自己的这台新赛车十分满意，澎湃的动力、强大的性能表现和精准的操控性都是他所期待的。赛车运动与其他竞技型体育运动最大的区别就是——硬件相当重要。有了过硬装备，才能驰骋沙场！

和许多赛车手的张扬个性不同，张鹏的性格很内敛。对于记者的釆访，他惜字如金，但字字珠玑。他简单地自我评价这次比赛的表现：“成绩确实超出预期太多，我非常满意。这场比赛让我学习到了很多，首先感谢有这么棒的一台赛车，其实，跑在我前面的高手很多，但是我们赛车的稳定性让我们最终排在了前面；而且，我们的车队会为第二天的比赛进行很详细的讲解，做足预案，这让我受益匪浅。我也跑了很多年比赛了，这次比赛我很享受，感谢大家的付出，接下来我会好好休息一段时间，然后再回赛场。”

张鹏所在的龙行天下车队创始人陈峰认为，这个成绩与其付出是成正比的。在他眼里，张鹏是一个非常认真、非常专注的人，这对一名赛车手而言，是非常必要的品质。陈峰相信，随着经验的积累，张鹏势必会在中国越野拉力赛场上开辟出更广阔的天地。