“铝深加工”破题突围

巨大的锻压机轰鸣着将铝合金棒压成轮毂，AGV小车在车间穿梭运送物料，手机边框用型材刚刚下线尚有余温……在永济市，一场围绕着铝深加工的产业变革已经初见成效。

时间回拨，景象却截然不同。2019年，受多重因素影响，永济铝深加工产业龙头企业山西华圣铝业有限公司22万吨电解铝生产线全线关停。这几乎是击碎了永济市铝深加工产业的脊梁：下游数十家规上企业受到严重冲击，人才大量外流，产业链条断裂。

而在此之前，永济市铝深加工产业规上企业曾达38家，产值已占全市工业总产值的35%，是当之无愧的支柱产业。

政府引导应变，企业主动求变，政企一心开始了一场产业重构的转型突围之路。2024年，铝深加工行业13家规上企业完成产值32.55亿元，产值占到全市工业总产值的21%，高端化、智能化、绿色化转型取得阶段性成果。

政府引导——先立后破 “升级换轨”

走进山西华拓铝业有限公司年产100万个锻造铝合金汽车轮毂锻压生产车间，一套高达数米的9000吨级锻压机格外引人注目。边上，机械手臂灵活舞动，将轮毂从一个工序移向另一个工序，工人紧盯着手中的操作仪器不断调试参数。

车间一侧，数十个闪着银色光泽的铝合金轮毂成品整齐摆放。

  “这些是我们生产的样品，通过测试后将正式量产。”该公司副总经理陈德鹏说。他身后，一排银白色的铝合金棒泛着冷光——这是华拓铝业的传统产品，也是其延伸产业链的新支点。

华拓铝业曾经面临的问题，也同样摆在永济市委、市政府面前：面对产业链的龙头企业退场，是彻底放弃这个曾经的优势产业，还是勇敢应对，转型突围？

面对困局，永济市委、市政府经过科学研判，明确提出不能简单地“另起炉灶”，而要基于现有产业基础和比较优势进行“升级换轨”，将铝深加工产业列为重点产业进行培育，明确了发展高端铝零部件、轻量化铝型材和高性能铝材料的目标、路径和保障措施，鼓励企业向高端化、智能化、绿色化转型。

至此，一场以新质生产力为引领的产业变革拉开序幕。

为解决铝深加工产业产品附加值低（平均毛利率仅8%）、产业链条短（以初级加工为主，深加工占比不足20%）、抗风险能力弱等深层次问题，永济市实施精准招商，积极探索“政府+链主+园区”招商模式，建设配套标准化厂房、技术平台和人才政策，降低企业入驻成本与风险，构建产业链、人才链、用工链、政策链等多链融合的产业生态圈，吸引产业集聚；编制招商引资图谱，聘请专业团队绘制精细的“招商引资热力图”，按图索骥，并鼓励支持现有优势企业，利用其行业“朋友圈”和信誉度进行招商，精准延链补链。近年来已成功招引派克新能源、晋海电子、永晟铝业等一批重点铝深加工产业链企业落户永济。

另外，通过提供“可预期”的政策环境、“高效率”的政务服务、“解渴式”的要素保障，优化发展环境。永济市建立政策兑现跟踪台账，对企业申报的补贴、奖励项目实行“专人对接、全程代办”，确保惠企政策“应享尽享、快速兑现”；梳理税收减免、补贴申报、资质认定等政策清单，通过“政策宣讲会+上门辅导+线上推送”组合模式，确保企业政策知晓率100%；建立“一企一策”帮扶机制，针对千军智造、晋海电子等重点企业成立专项服务小组，协调解决土地、用工、融资等问题136个，中科（永济）智汇工场、西安交通大学国家技术转移中心等平台汇聚高端专家5332名，实时为企业提供服务，推介科技成果，解决技术和融资难题。

市场主导——敢打敢拼 创新驱动

政策引导下，永济铝企各显神通，以市场为导向在不同领域展开创新创造，实施产业突围。

在山西千军智造科技有限公司新厂区智能化机加车间内，4条生产线高速运转。生产线的前半段几乎不见人影，只有机械臂精准作业，直到最后的产品检验环节才会出现三四名工人。

永济经济技术开发区新能源汽车配件产业园，山西千军智造科技有限公司机加车间内机械臂与工人协同作业。 记者 金玉敏 摄

“我们的智能化水平在业内绝对领先，生产过程实现90%以上自动化操作，产品尺寸精度误差可控制在0.01毫米以内。”该公司副总经理杨卫民介绍，“公司已连续数年被评为比亚迪缸盖产品的优秀供应商。”

车间上方，两根绿色管道引人注目。“这是集中供液系统。”工作人员解释，传统机加生产线需要液体冷却润滑，水箱常置于设备下方，漏液加上铝屑导致地面脏污粘脚，这几乎是行业内的通病。

如今，管道将液体精准供给每台设备，同时将使用过的液体连同铝屑统一回收处理，车间地面便十分干净整洁。

采访时，一辆橙色AGV小车闪着绿灯，“驮着”6个待加工的发动机缸盖，沿着地面标明的物流通道自动驶向生产线输料口。智能化、自动化设备的应用，不仅让公司的用工减少过半，劳动性质也从体力型转向技术型，女工的比例有了大幅提高。

在山西钰沙新材料科技有限公司的车间里，场面同样火热。数名工人从生产线上拆下圆环形模具和冷却水箱，旁边刚下线的手机边框型材还带着余温。

“这是我们为国内一手机品牌试制的产品，还在调试参数。”该公司总经理刘永峰拿着自己的手机，在型材上边比画边介绍。另一侧，另一品牌的手机边框型材已完成生产，静待发货。

这家原本以民用铝型材为主导产品的企业，经过数年转型，现已完全转向工业铝型材，产品包括新能源汽车电机壳、汽车轻量化结构件、风力发电机组导电圆母线等。特别是导电圆母线，导电率在同类产品中最高，产值占到企业的30%。

“现在，手机和船舶市场是我们新的转型方向。”刘永峰说，“今年产值预计比去年翻一番，市场在变，我们必须不断适应。”

晋海电子抢抓新能源储能风口，通过聚焦细分市场，做精做专核心产品，开展电极箔节电工艺提升研发项目。该公司利用独特电化学工艺，将每吨13万元左右的腐蚀箔制成每吨36万元左右的化成箔，产品广泛应用于储能设备、5G基站等领域，填补了华北地区高端电极箔生产空白。

……

企业才是市场的主体，永济市铝深加工产业链上的众多企业，坚持以市场需求为导向，创新创造，积极应对市场变化，不断实现单点突破，赢得了竞争主动。

产业重构——成果初显 未来可期

经过数年努力，永济铝深加工产业已初步构建起“铝加工—精深加工与零部件制造—终端应用—再生铝回收”完整产业闭环，形成了3个清晰的高质量发展梯队——

第一梯队是以千军智造为代表的高端零部件制造领跑者；

第二梯队是以钰沙新材料为代表的专业化轻量化材料供应商；

第三梯队是以华拓铝业、晋海电子为代表的先进材料与绿色循环探索者。

目前，永济市拥有铝深加工企业20家、规上企业13家，涵盖铝合金零部件制造、铝箔深加工、工业铝型材挤压等多个领域。其中，省级专精特新企业8家，战略性新兴企业10家，国家级高新技术企业6家。产业创新活力显著增强：省级创新主体占比达40%，国家级创新主体占比达30%。

从产业规模看，2024年13家规上企业完成产值32.55亿元，较上年增长14%，增速高于全国铝加工行业平均水平8.2个百分点（全国增速5.8%），展现出巨大发展潜力。

从细分领域看，高端零部件制造领域实现产值15.8亿元，占比48.5%；轻量化铝工业型材领域实现产值10.2亿元，占比31.3%；先进材料与绿色循环领域实现产值6.55亿元，占比20.2%。产业结构持续优化，展现出强劲发展韧性。

从发展预期看，2025年预计完成产值43亿元，保持稳定增长；2026年千军新能源汽车智能制造产业园投产后，铝深加工产业集群产值有望实现跨越式增长。

永济的实践表明，传统产业不等于落后产业，关键在于用新技术改造提升。从“断链”到“新链”，从初级加工到高端制造，从高耗能到绿色循环，永济铝深加工产业的蜕变证明，新质生产力不是无源之水，它源于对传统产业的深刻改造和对市场需求的敏锐把握。

车间里，机器依然轰鸣，但声音中多了智能化的节奏；产品依然以铝为材，但已被赋予更高附加值和技术含量。如今，永济铝深加工产业破题突围的故事还在继续，它的下一章节，必将写在更广阔的市场和更高的技术维度上。

记者 陈永年