畅通城乡融合发展“快车道”

□记者 刘凯华

农村公路既是村民的“出行路”“致富路”，也是推动城乡各类要素交换的重要渠道与城乡融合发展的强力引擎。

县域公路服务物资运输，路桥串联方便村民出行，山区公路化天堑为通途，村村公路串起果品购销，旅游公路联通散落景点……放眼河东大地，一条条农村公路纵横蜿蜒，为乡村全面振兴输送了宝贵动能的同时，也促进城乡要素平等交换、双向流动，缩小城乡差距，推动城乡共同繁荣发展。

入冬以来，气温持续走低，但万荣县张高线东丁至庙后土桥改造工程施工现场却“热潮”涌动。伴随着引擎的轰鸣声，施工人员在寒风中坚守岗位、各司其职，紧盯时间节点，加快施工进度，锚定12月底达到通车条件目标全力以赴。这条工程线路走向由西南向东北，全长990米，沿原有走廊带布线，在原路基础上拓宽改造，主要建设内容包括路基工程、路面工程、涵洞工程、平面交叉及交通工程等，改造后路面宽度将达到10米。

另一头，盐湖区三大线（泓芝驿村至郭半村）农村公路工程正在加快推进，改善村民出行状况，方便农业生产。在施工现场，运输车往返穿梭，挖掘机平整路面，工人们抓进度、抢工期，一派热火朝天的繁忙景象。

路在脚下延伸，情在内心传递。在设计之初，该工程便有着服务周边群众出行、促进农业农村现代化的现实“动机”。原来，这条全长3.2公里的农村公路，是泓芝驿镇酥梨基地主要道路。过去由于路面狭窄，不同程度影响了当地酥梨的交易和对外运输。此次道路改造按照三级公路标准设计，路基宽度由原来的5米拓宽至6.5米，在道路通行能力得到显著提升的同时，也为酥梨产业发展带来了极大便利，让“人享其行、物畅其流”照进现实。

这两天，当地果农王亚东接了个大单，拉了一车红香酥梨送货到西安和渭南。“这一单销售额大约10万元，路好了，我的生意越做越有奔头。”王亚东说。

“真金白银”投入公路建设维护，可见各地党委政府对“三农”工作的高度重视。关于万荣县张高线东丁至庙后土桥改造工程项目，记者了解到，为确保12月底达到通车条件，该工程项目部门不断加强对施工进度和质量的监督，确保工程在保证质量和安全的前提下按照既定时间节点有序推进。“工程自开工以来，项目监理人员对工程进度、安全、质量提出严格要求。”该工程监理单位项目负责人郭华说。

今年，临猗县累计改造了4条县道，共65公里，尤其是临猗北部区域的三赵线和临卓路改造，让当地群众“晴天一身土，雨天一身泥”成为历史，使“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想变为现实。以三赵线为例，这条由三管镇通往孙吉镇南赵村的路线在近日建成后，不但路面从6米加宽至8.5米，而且曾经的一些易发生交通事故的路段，被改造成了弯度较大、视野开阔的路面。

在三赵线上行驶，不难发现，除了来来往往的小轿车，见到最多的当数村民运输柿子、苹果、红薯等农作物的车辆。采访当天，偶遇北景乡村民陆百通驾驶一辆装满苹果的电动三轮车，前往耽子镇的果库。“对咱老百姓来说，修路修的是方便，更是安全。”陆百通说。

便捷的交通畅通了物流，也畅通了城乡人口流动，吸引越来越多的高素质人才到乡村建功立业。

两年前，张晟大学毕业后回到临猗县北辛乡建了个果库，并计划通过电商销售当地水果。“当时我也犹豫过是不是留在城里，但看到村里道路等基础设施越来越完善，发展条件越来越好，就决定返乡创业。”张晟说。

“公路建设可不光是建好就万事大吉了，后期的管理、养护、运营都至关重要。”盐湖区泓芝驿镇董杜村党支部书记兼村委会主任杜振坤表示，这条路修好以后，村“两委”还会定期组织退休党员、村民对道路两边进行维护保养，及时清扫路面，使这条路真正达到为民所用。

如今，我市日益完善的城乡公路网络，也让广大人民群众的获得感、幸福感、安全感更有保障。