开辟临空新赛道

□记者 樊朋展 张蕊彤 刘凯华

“塔台收到，请保持直线飞行，等待指示……”

“你已经成功降落，请移动到指定停机位，谢谢合作，祝您平安……”

在芮城新南张机场塔台管制室，工作人员正在管制席位上，一边拿着话筒，一边盯着面前的屏幕，还不时看着窗外，冷静引导飞机有序起飞和降落。

2023年，芮城新南张机场总飞行架次6652次，飞行时长1000小时19分钟，作为全省首家由县级政府主导新建的A1类通用机场，从2020年4月开工建设，2022年9月完成工程建设任务，到2023年5月22日取得《通用机场使用许可证》，同年6月9日举行首航暨通用航空产业园招商签约仪式，芮城新南张机场正全力腾飞，加速让机场实现从“飞”起来到“火”起来。

芮城新南张机场建设项目是芮城县委、县政府按照省委、省政府“加快发展通用航空，建设通用航空强省”目标要求，全力用好市委“五抓一优一促”经济工作主抓手的生动实践，也是锚定芮城“1544”目标矩阵、开辟临空经济新赛道的创新举措。该项目总投资3.54亿元，占地面积848.78亩。

1月11日，记者走进芮城新南张机场，迎面看到一架飞机模型，模型后一座造型别致的航站楼中央镶嵌着大大的“芮城”二字，两侧古色古香的斗拱形建筑与书页形状的屋顶相映成趣，飞机跑道一望无际……

宽阔平坦的跑道上，伴随着螺旋桨引擎的轰鸣声，一架轻型运动飞机从跑道中一跃而起，在无垠的天空中留下靓丽的身影。十几分钟后，又一架飞机在指定区域准确着陆，在它的不远处有一名身穿制服的学员在等候飞行。

“芮城新南张机场与北京航安华旅机场管理集团有限公司合作，开展飞行体验、轻型运动类飞机驾驶员培训等通航业务。截至2024年1月10日，航安华旅公司已累计完成1421架次、116小时的飞行体验和飞行培训。同时，与中国民用航空飞行学院达成稳定合作关系，每年可满足200名学员、两万小时以上的飞行培训需求。”芮城县通用机场服务中心主任、县通用航空产业建设发展有限公司董事长于江涛介绍，“2023年，中国民用航空飞行学院累计完成5254架次、871小时13分的训练飞行。刚刚见到的学员就来自中国民用航空飞行学院洛阳分院，从1月8日开始，中飞院洛阳分院有26名学员正在芮城新南张机场驻训。”

锤炼技能

“我们学员吃住都在这里，机场安排了统一的宿舍，每天在这里统一进行飞行训练，芮城机场环境、配置各方面都比较好，培训也很专业。”来自中国民用航空飞行学院洛阳分院的邵学员对这里赞不绝口。

除了先行开展的培训业务，航空喷洒业务也已逐渐步入正轨。2023年9月16日、17日，芮城新南张机场保障山西康汇通用航空公司50架次直升机完成航空喷洒任务，作业面积达11800公顷。

“芮城县是传统农业大县，通用航空在森林消防救援、农林除病害等领域有着巨大潜力可挖。”于江涛说，“相对于传统的人工喷洒农药，航空喷洒用药量少且效率高，对于减轻农药面源污染、减轻农民劳动强度、提高农产品质量安全和环保质量具有积极的意义。”

随后，在参观跑道旁的机库时，一辆机身印有“运城市中心医院·芮城通用机场·航空救援”字样的直升机吸引了记者的目光。

“前几天，芮城新南张机场与运城市中心医院进行了首次航空医疗救援暨地面伤员转运演练，提高了芮城通用机场作为‘运城市及黄河金三角航空应急救援保障基地’应对突发公共事件的应急救援水平。”芮城县通用机场服务中心副主任刘汪说，“这标志着芮城新南张机场具备了辐射黄河金三角区域的航空医疗救援能力。”

飞行培训、航空喷洒、应急救援、短途运输……昔日传统农业大县拥有了属于自己的空中航线，道不尽的通航业务也风生水起渐入佳境。

塔台调度

“我们还开展了低空旅游项目，可以从空中俯瞰黄河、观中条山，美景尽收眼底，价位从588元到9988元不等，短暂几分钟带来的视觉盛宴直击心底，中秋、国庆双节期间服务时段全部预约满额、供不应求。”谈起芮城新南张机场通航后的业务发展，于江涛滔滔不绝，言语间也充满了对机场发展的信心。

如今，芮城通用航空产业园八大版块之一的机场核心区正加速度发展，位于机场东北部科研教育区的航空科技培训中心也即将破土动工，机场发展区将新增平滑道及夜航灯光项目，临空产业园标准化厂房将满足无人机生产企业及其上下游产业镇企业拎包入住。

于江涛说，下一步，芮城新南张机场将持续发展通航产业，积极推动飞行培训、短途运输、航空物流、应急救援等新兴通用航空服务，完善促进通用航空与装备制造、文化旅游等产业的深度融合，全力构建现代产业体系，让通航产业成为芮城经济“远走高飞”的强劲引擎，为建设通航示范省作出芮城贡献。