年轻派优选SUV 锋兰达

锋兰达，这台基于TNGA-C平台打造的新车定位为紧凑型SUV。虽说是“新人”，但也算是全球车型。在2020年的7月，丰田在泰国推出卡罗拉Cross这个好理解，从名字就能看出来，就是卡罗拉遇上SUV的结合体。说是全球车型，到了去年9月份，日本市场也推出了卡罗拉Cross，不过它和最早在泰国发布的卡罗拉Cross外观有点不一样。今天这台锋兰达就采用日规版卡罗拉Cross的造型，一汽丰田的卡罗拉锐放就和其他海外市场的卡罗拉Cross外观一样。

广汽丰田这边的SUV家族其实已经挺热闹了，C-HR主打个性动感，也有点精品的味道，威兰达定位更高一些，是主流SUV市场的重要担当。锋兰达来了之后，主力再增一枚，它主要负责偏入门的紧凑型SUV市场，还能在价格上比其他小型SUV更有优势。

外观

锋兰达的外观很SUV，整体轮廓灵动且硬朗，带给人踏实、安心的视觉感受，低趴宽大的下部，使整车在静止状态下也呈现出跃动姿态。矩阵式灯光造型是常见的豪华感设计，点亮闪烁时像水晶般璀璨，呈现出高级感。封闭、饱满的前脸上部结构，符合新时代汽车设计潮流，看上去很有整体感和未来感。前格栅采用了丰田SUV顶级设计语言，宽大的饰条跟全新红衫设计相同。厚重宽体设计有强烈的视觉冲击，体现出SUV应有的力量感和稳定性。

从车身侧面来看，新车采用了双色车身搭配，更向年轻化，前后轮眉较为宽厚，并搭配双五辐式的轮圈。在车尾部分，新车配备了小型车顶扰流板，尾灯也采用了熏黑式的长条设计与车头大灯相呼应。后包围采用了与车身不同色的双层设计，并使用暗灰色的装饰条点缀，进一步增加了尾部层次感。

内饰

锋兰达的内饰设计没有太多亮点，和大家熟悉的丰田卡罗拉以及雷凌没有太大差别，新鲜感不强。但配置的智能手机交互功能很有杀伤力，这是全系标配的“武器”，简单来说就是，车主可以在手机上通过丰云行App查看车况，还可以对车辆进行远程控制，例如上锁和打开双闪，用处不小。

安全

作为一台丰田的新车，安全配置方面自然是继续卖力，全系标配7气囊很到位，顶配车型更是有9气囊的配置。另外还有一个不会缺席的就是丰田智行安全系统，除了最低配，全系都装备了这套系统，它包括预碰撞安全系统、自适应巡航、车道保持和自动调节远光灯功能，实用性挺高。

动力

在动力方面，锋兰达的这套2.0L发动机+CVT变速箱的动力组合还是很有诚意的，它属于TNGA架构的成员，在丰田的动力阵容里面算是比较新的，是2018年发布的。最大功率有171马力，最大扭矩205牛米，数据足够突出。

锋兰达开起来还有一个特别能给人好感的地方，那就是输出始终保持顺滑。它既能合拍地响应动力输出，又能继续保持连贯的节奏。对于一款定位城市的紧凑型SUV来说，这样的表现绝对是最大的加分项。另外，POWER强力模式在动力响应的区别方面还是挺明显的，年轻人偶尔还是要再疯一点，POWER强力模式就能帮你带来更加直接的冲劲。     丁瑞