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运城市老城片区雨水方涵改造项目全力推进——

破解内涝顽疾 让“堵心路”变“舒心路”

5月底将完成雨水管涵铺设,8月中旬将完成路面修复、绿化恢复

来源:运城晚报时间:2026-04-09

春日的运城老城区,机械轰鸣、施工有序,一场关乎城市防汛安全和市民日常出行的地下管网升级攻坚战正全力推进。随着运城市老城片区雨水方涵改造项目的有序实施,该片区的雨季积水内涝问题将得到有效缓解,道路通行能力也将大幅提升。

开局之年看民生,城市品质直线升。“十五五”期间,我市将把地下管网攻坚行动作为城市生命线安全工程和城市更新工作的核心重点任务,系统补齐城市基础设施短板,让更多困扰市民的“堵心路”变为“舒心路”,从而进一步提升城市基础设施的能级和品质,切实增强市民的获得感、幸福感和安全感。

民生所盼 改造刻不容缓

中心城区老城区地下管网排水能力滞后于城市发展需求,是此次雨水方涵改造工程必须实施的核心原因。市城市管理局排水服务中心相关负责人介绍,老城区多数道路建成时间较早,原有排水设施建设标准偏低,且老化破损问题严重,排水能力早已无法满足当下城市运行需求。

与此同时,常硝渠城区段渠道断面偏小,难以承载老城区整体雨水排放负荷,导致原百货大楼、运城购物中心、双桥路等多处路段成为汛期易涝点。每到雨季,这些路段便容易出现积水,不仅影响市民正常通行,还对老城区的生态环境造成了不良影响。综合多方面因素,实施雨水方涵升级改造工程已然迫在眉睫。

为破解这一系列民生难题,我市于去年9月底正式启动运城市老城片区雨水方涵改造项目,通过实施雨水方涵改造、路面恢复及配套附属工程,进一步完善城市防洪排涝体系,同步提升老城区道路通行条件,从根本上改善市民的出行与生活环境。

该项目总长2576米,共分为人民公园(双桥路-红旗西街)、红旗西街(西城墙路-圣惠南路)、圣惠南路(红旗西街-常硝渠)、红旗西街(涉铁段)4个标段。项目建成后,老城区的雨水将依托地势,通过新建雨水方涵自北向南、自东向西顺利汇入常硝渠,从而有效破解雨季积水难题。

市城市管理局排水服务中心相关负责人介绍,此次施工需将地下原有的雨水砖涵更换为容量更大、耐用性更强的钢筋混凝土雨水方涵,为保障大型机械施工安全,必须对相关路段进行封闭开挖作业;加之新建雨水方涵体积大,基坑开挖深度较深,管涵铺设工序复杂、耗时较长,铺设完成后还需开展支管连接、路基加固、路面修复等一系列后续工程,所以整体工期设定为11个月。

稳步推进 静待舒心出行

在运城市老城片区雨水方涵改造项目二标段红旗西街(西城墙路-圣惠南路)施工现场,记者看到开挖的道路基坑内,崭新的钢筋混凝土雨水方涵已整齐铺设到位,施工人员在有条不紊地开展土方回填作业。

作为项目中线路最长的标段,红旗西街段周边环境复杂、地下管线交错,施工难度远高于其他路段。项目现场负责人表示,施工团队始终坚守施工质量与安全生产底线,在保障工程品质的前提下,全力加快施工进度。

截至目前,项目整体建设已取得阶段性成果,累计完成雨水方涵、污水管道及铁路专用套管铺设1145米,已完成总工程量的46%。其中,人民公园段已完成235米雨水方涵和210米污水管道铺设;红旗西街段已完成480米雨水方涵铺设;圣惠南路段已完成120米雨水方涵铺设;红旗西街涉铁段已完成100米铁路专用套管施工,为全线工程顺利推进打下了坚实基础。

施工既要赶进度,又要贴心护民生。项目负责人坦言,老城区道路狭窄、人口密集、车流量大,是制约施工进度的主要因素。为最大限度降低施工对市民生活的影响,避免扬尘、噪音扰民,同时防止运输车辆加剧道路拥堵,所有施工材料均安排在夜间进场;此外,项目周边小区、商铺分布密集,施工开挖过程中发现部分原有污水管网布局不合理,与新建雨水方涵施工路线产生冲突,为保障周边区域日常排污不受影响,施工方同步对部分老旧污水管道进行了优化改建。

一时的不便,换来的是长久的便利。按照施工计划,今年5月底项目将完成雨水管涵铺设,正式达到通水条件;8月中旬将完成路面修复、绿化恢复等所有附属工程,实现全面完工。待项目投用后,老城区将告别雨季内涝烦恼,“堵心路”将变成“舒心路”,市民将拥有更安全、舒适、便捷的城市生活环境。

记者 樊慧敏 文图


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