来源:时间:2025-06-16
如今,在平陆县城的街头巷尾,新能源汽车的身影愈发常见,随之而来的充电问题也日益成为市民关注的焦点。为解决新能源汽车车主充电难问题,给市民提供更为便捷的充电服务,在该县县委、县政府的支持下,由平陆县智充新能源科技有限公司负责实施的充电桩建设项目正加快推进,“适度超前、均衡布局、智能高效”的充(换)电基础设施体系正逐步形成。
市民为爱车充电
6月13日,记者跟随该公司相关负责人来到平陆县城区时代广场超充站。只见崭新的白色罩棚下,15个新建的快充充电桩整齐排列。一名新能源汽车车主熟练地将新能源汽车驶入车位,并插入充电枪,待系统检测车辆处于安全状态后,掏出手机扫码、付款,电流声随即轻响起来。
十几分钟后,车主看到手机上显示电量已达到其出行需求,便结束了充电进程。“自从有了这个充电站,我经常过来充电。今天准备出门时看到电量不太够,就过来补会儿电。快充桩充电就是快,充十几分钟就够用了。”车主说。
这座超充站只是平陆县新能源充电站建设的一个缩影。据该公司负责人邱晶介绍,整个项目总投资8000余万元,计划建设22座充电站、326个充电桩。这22座充电站分布广泛,不仅覆盖交通要道,还将深入居民生活区,同时,每个充电站还将配套建设罩棚、监控及高低压供电线路等设施,可为群众提供智能、便捷、安全的充电服务。
充电站指示牌
自2024年12月启动以来,项目正以“建成一部分、投用一部分”的节奏加速推进。截至目前,该县时代广场、农商银行等5个场站已建成93个充电桩,其中时代广场站与农商银行站已于4月率先进入测试运营阶段,城西广场站、桥管中心站正处于设备调试阶段,人民医院站正在进行高压通电施工。预计6月18日,5个场站将全面投用。
为确保市民充电时的安全,每座充电站都做到了监控360度全覆盖,并制订了相应的安全应急预案,工作人员每天还会进行早中晚3次安全巡视。同时,充电系统自带安全检测功能,充电前会对车辆各项数据进行全面检测,保障充电安全。此外,充电桩采用80kW~240kW快速直流充电,在快速充电的同时,能够根据车辆电池自动调节充电速率,最大限度减少电池损耗,延长电池使用寿命。
液冷光储充一体站
随后,在桥管中心超充站,可以看到整个场站已全部建设完毕,蓝色的地面与白色的充电桩形成鲜明对比。“这个场站建设了34个充电桩,包括30个快充桩和4个液冷桩。”邱晶指着场站顶部的光伏板支架介绍,“这个充电站是唯一一个液冷光储充一体站,目前已接入光伏发电系统,可实现‘光储充’一体化,206块光伏板每小时可发电约150度,搭配储能设备,能同时满足两辆新能源汽车的高速充电需求,既节能环保,又能保障高峰时段供电稳定。”
民生需求就是项目建设的动力。邱晶表示,据测算,待整个项目完工后,预计年充电量可达1980万度,服务充电车次55万次,将有效缓解平陆县新能源汽车车主的充电难题,极大提升其出行便捷性与舒适度。下一步,该公司将在推进充电基础设施建设的同时,加快项目运维中心的建设及专属App的开发,建立“有人建、有人管、能持续”的长效机制,为市民绿色出行提供可靠保障。
城事心声
城市基础设施的完善,归根结底是为了人民群众。从以前的“车找桩”到如今的“桩等车”,充电基础设施的建设完善,折射的是市民日益便捷的美好生活。
相信在相关建设运营团队的努力下,平陆县新能源汽车车主的电量焦虑将得到有效缓解。
同时,随着科技的发展进步,将会有更多科技元素赋能城市充电基础设施建设,市民绿色出行将更加安心无忧。
记者 樊慧敏
运城日报、运城晚报所有自采新闻(含图片)独家授权运城新闻网发布,未经允许不得转载或镜像;授权转载务必注明来源,例:“运城新闻网-运城日报 ”。
凡本网未注明“发布者:运城新闻网”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。