“带”上安全 再出发

7月12日，王某驾驶卡车，由绛县方向去往垣曲方向，行驶至绛县冷口乡平道村路段，遇相对方向来车时未减速靠右行驶，使车辆侧翻至道路右侧，事故中，驾驶人王某因规范使用安全带未受伤。

7月15日，王某某驾驶小轿车行至闻喜县某路段，由于操作不当撞向护栏，因系安全带未受伤。

8月3日，贾某驾驶小轿车行至运城市芮城县境内，因操作不当与陈某驾驶的晋A牌号小轿车相撞，双方驾驶人因规范使用安全带，没有受伤。

近段时间以来，通过持续开展“全员、全程系好安全带”的宣传治理工作，大部分驾乘人员都认识到安全带的重要性。许多驾驶人不仅可以做到上车后及时系安全带，而且会提醒乘车人系安全带。

但是，在日常的执法工作中，交管部门发现仍有个别驾乘人员因对安全带存在认识“误区”，所以不乐意系安全带。8月，全市交警查处乘客不系安全带违法行为共计17282起，其中大部分是后排乘客，这意味着很多市民在乘坐车辆后排时系安全带的意识还不够强。

安全带是“生命带”，能在关键时刻保命。汽车后排并不比前排更安全，如果不系安全带，车内的任何一个座位都不安全。当意外来临时，后排的乘客因为没有安全气囊的缓冲和保护，在发生撞击时不仅会撞到前排座椅靠背，还可能会撞到车顶、车门、车窗玻璃等，导致伤亡。

8月下旬发生在中心城区解放路的一起事故中，乘客李倩对此深有感触。“当时我坐在后排，以为车速不快，不系安全带不要紧，谁料事故发生后还是把我重重甩在前排座椅上。”李倩回忆，她因为剧烈的撞击陷入了昏迷，在热心群众的帮助下才得到及时救助，好在只是面部有外伤。

“朋友因为系上安全带，一点事没有，我现在逢人就让他们一定要注意系安全带。”李倩告诉记者，这起事故让她明白，系好安全带，不只是守法，更是对自己负责。

“处罚是一种手段，关键要提高安全意识。前后排系安全带应成为广大群众的安全常识，我们也不会‘一罚了之’。”市公安局交警支队相关负责介绍，作为主管部门，我市公安交警在加强日常执法、惩处后排乘客不系安全带行为的同时，也在做好宣传引导工作。

在中心城区各交警岗楼，盐湖交警大队各中队的民辅警在人流密集时段，结合疲劳驾驶、不系安全带、分心驾驶、随意变更车道等交通事故案例集锦，为过往群众开展一堂生动形象的交通安全“小课堂”，以警示各交通参与者，切实提高安全出行意识。

在临猗县的多家客运公司，临猗交警大队民辅警将印有“上车不管坐哪排，请您系好安全带”字样的提示贴，张贴在客运车辆车厢内和座椅靠背等车内显眼位置，长效提醒客车的司乘人员做到上车立即系好安全带。 记者 樊朋展 刘凯华 张蕊彤

司乘人员不系安全带的两个误区

车速慢、坐后排没必要系安全带?

当车辆以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从6层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块；而当车辆以每小时50公里的速度行驶发生碰撞时，位于汽车后座的正常成人，向前抛射的力量可以高达3吨半。

由此可见，即使车速不快，但碰撞时产生的冲击力却是巨大的，往往会导致前排驾驶人及坐在副驾驶位置的乘客撞到A柱或前挡风玻璃，而后排乘客则可能撞上前排座椅或侧门，此时安全带的作用便显现出来了。

行程短没必要系安全带?

交通事故往往具有较大的偶然性和不确定性，即使自身谨慎、守法驾驶，但也可能会因为其他驾驶人的违法行为，导致交通事故的发生。

由此可见，交通事故的发生与行程远近并无直接关系，只要是车辆行驶时，驾乘人员就应该系好安全带，确保生命安全。

安全带等于“生命带”，车辆行驶时，要全员全程规范系好安全带！

记者感言：

汽车安全带是一种有效的安全防护装置，对司机和乘客的人身安全起着保护作用。不少交通事故都表明：系好安全带，可减少车辆正面碰撞、侧面碰撞和翻滚时驾乘人员的死亡率，同时避免安全气囊弹出对人体的伤害。

但据我市交管部门的相关统计显示，仍有不少车主表示没有系安全带的习惯，还有部分车主表示会视情况而定。只有少部分车主会主动系好安全带并要求车上其他人系安全带，甚有一小部分的乘客则认为要看交通情形而定，但是通常会不系安全带。

系好安全带只需要花费3秒钟的时间，而不系安全带却可能会失去整个人生。对于驾车者和乘车人来说，如果行车之前，都能正确使用安全带，那么安全带将成为幸福的“纽带”。

行车上路，无论是驾驶人还是乘车人员，无论是前排还是后排，都请正确系好您的“生命带”。

 记者 张蕊彤