大运集团：降本增效迎盛会

记者 杨红义 柴瑜竟

在电脑程序的控制下，灵动精巧的涂胶管“挥毫泼墨”，均匀、稳定地沿着重卡车大灯灯罩密封圈轨道运行……这是共产党员、大运集团总装车间设备科电机工程师牛雷的最新发明——自动涂胶机。

“之前灯罩密封圈是人工涂胶，需要两个人配合协作，不仅费时费力，还经常要返工。我借鉴3D打印机原理编制了一套程序，利用闲置材料组装这台自动涂胶机。这个科研项目，前后花费了4个月时间，目前正在优化轨道，即将大规模推广。”牛雷说，“这是我们生产党支部喜迎二十大的降本增效项目，比人工效率高出100%。自主研发的涂胶机成本是1万元，比从外购节省了近7万元哩！”

与牛雷同在生产党支部的“90后”共产党员佀林晶，主动承担起调试涂胶轨道的重任。这段时间，她不舍昼夜，常常一头扎进厂房进行调试，稍不小心就粘上油彩，每次同事看到她都是“花脸猫”的狼狈样……

无独有偶。生产党支部的另一个降本增效攻关项目——框梁部分零件转弧焊岛机器人焊接更是可圈可点。

点击鼠标打开CAD软件，电脑上黑底绿线、密密麻麻的各种机器零部件设计跃然眼前，这如天书一般的乘用车电池包框梁焊接图，由入党积极分子、大运汽车创新工作室主任范宗海带领党员黄振等人设计制作，是解决乘用车焊接质量差、生产效率低和成本高的最新方案。

“我们从方案确定、图纸设计到安装调试只用了1个月，现已调试完成，具备框梁自动焊接、自动脱料功能。”范宗海说，“项目完工后，焊接人员由原来的6人减少为1人操作，焊接产能由原来的单班80台提升至150台，极大改善焊接质量、降低劳动强度和提高工作效率，预计全年可产生经济效益30万元。”

为迎接党的二十大胜利召开，大运集团党委开展为期一个月的“喜迎二十大，建功新时代”系列活动，集团党委所辖7个党支部纷纷摩拳擦掌、铆足干劲，通过降本增效增强企业内生动力：研发党支部开展“新能源电动车远程锁车功能的实现方法”“适用于新能源氢燃料电池汽车的氢系统控制方法”等项目，行政党支部开展“公司闲置资产的处理及调配”“建立和完善整车评审”及“不合格评审流程”等项目，新能源党支部开展的“解决主焊线机舱产能瓶颈”“涂装塑料件日产能提升”等项目各具特色、别开生面……一时间，各党支部百舸争流、千帆竞进，以实际成果迎接盛会蔚然成风。

“再也不用跑这么远找领导签字了”“有时候领导不在，还要跑好几趟”“各部门间文件传递也很不方便”……曾是不少员工的烦恼。此次活动中，研发党支部组织委员申五七整合各部门反映的意见，向上级领导请示后，立即与网络科沟通协调，将此前OA办公自动化系统增加了技术文件传递功能，使企业内部横纵向文件传递畅通无阻。

“此外，OA系统资产列表查询还能实现资源共享。我们每周将各部门使用率较低的闲置资源设立台账，通过共享、调配等方式，避免不必要的采购开支。”行政党支部书记裴志伟说，“这两天，集团新能源乘用车技术中心研发大楼即将启用，我们根据那边需求，从总部大楼调配了一张长10米的办公桌、80张桌椅和铁皮柜，为公司节约支出近两万元。”

项目攻关，爱岗奉献拼模范，党员干部走在前。研发党支部党员带头，入党积极分子扎根湖北襄阳国家级试验场，每天跟车转圈200公里，晚上回去加班写实验报告，每天连轴工作10小时，使燃气汽车的气瓶工作压力从1.5兆帕降为1.45兆帕，每只气瓶生产成本由此降低80元；在行政党支部，共产党员张强和张美蓉一日三餐轮班监督主食浪费现象，党员、厨师长王鹏翔着力提升菜品质量……

项目献礼，喜迎二十大。随着全新研发的4款“远航”系列高端新能源车陆续量产上市，大运集团高质量转型发展风景正好、前景可期。