终极对决!CSR为韩城黄河赛车季收官

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 运城晚报 发布者:运城新闻网
热度0票 浏览147次 时间:2018年10月30日 09:17
终极对决!CSR为韩城黄河赛车季收官

众车手相约明年再来收养“大鲤鱼”


巅峰之战,四强车手同场PK,场面更为壮观!  姚普超 摄 

  运城晚报讯(记者 王斌)10月28日下午,随着2018“极速小镇”陕西·韩城中国汽车短道拉力锦标赛(CSR)在大禹赛车场落下帷幕,“一带一路”中国韩城黄河赛车季2018年度的系列赛划上圆满的句号。
  当天进行的CSR韩城站终极决赛,每组的四强车手同场PK,场面更为壮观。有现场观众称:“以前看赛车都是在影视剧中,现在看到了现场版本的《速度与激情》,真是大饱眼福!”
  本次比赛分单一品牌组和公开组两个大组,单一品牌组又分A组和B组。其中的A组车手获得过拉力系列比赛的各种奖项,B组则是新手。公开组用的都是专业的现役拉力赛车,专业程度在国内可圈可点,根据排量不同,又分为1600CC、2000CC、2000CC以上和新能源4个组别。
  经过激烈角逐,单一品牌组A组冠军被来自北京龙翔车队的范高翔收入囊中,美林轮胎锐速義义乌拉力车队的短道高手贾金义和杜文彬虽然错失冠军良机,但是凭借亚军和季军的积分赢得队赛冠军。重庆马力兄弟车队的黄茂贵因为开出赛道而丢了时间,最终只拿到了第四,和队友黄欢一起取得队赛亚军。天界体育车队虽然在个人方面有所遗憾,但王琛和吕沁忠为车队还是贡献了积分获得队赛第三。
  公开组竞争更加激烈,到场的多数都是现役的拉力赛车,引擎声令赛场沸腾。SARD邦翔车队堪称大赢家,在1600CC组别中,夺冠的杜文彬与获得第四名的队友李中满携手赢得队赛冠军。首次参加短道拉力赛的东道主车队——黄河赛道公园天界体育车队车手何子健获得第二名,其队友王宁获得第三名,两人一起为车队留住了队赛亚军奖杯。
  2000CC组别的韩城本土车手张万锁第一次以车手身份参加中汽摩联举办的锦标赛,并首次赢得国家级赛事的个人冠军奖杯,亚军袁啟泰作为韩城汽车运动产业顾问,也算是“半个”本土车手。所以,队赛的冠军奖杯——金色大鲤鱼被他们合力留在了黄河赛道公园。
  全场速度最快的当属2000CC以上组别的赛车了,车手们所使用的都是目前拉力锦标赛颇具竞争实力的N4组专业赛车。最终,范高翔技惊四座,不仅豪夺个人冠军,还创出了全场最快成绩,其队友徐田获得亚军、刘鸿获得第四名。季军选手是河南浩胜拉力车队的刘彦华。值得一提的是,本组别四强选手中有3名都是北京龙翔车队的。
  参加新能源组比赛的清一色是比亚迪车队车手,所以没有队赛。个人方面,陈宇川获得冠军,王战平和李玉龙分获亚军和季军。
  韩城汽车运动产业顾问袁啟泰在颁奖后向车手们说:“2018韩城黄河赛车季结束了。你们手里的奖杯——大鲤鱼应该是非常珍贵的。韩城流传着鲤鱼跃龙门的故事,我们从今年设计好这个奖杯开始,以后将一直沿用。若干年后,我们大家就比比,看谁家的‘鱼’最多,到时候,我们再来一次‘养鱼专业户’们的邀请赛。”
  来自浙江的参赛选手杜文彬表示:“明年我肯定带着我的小伙伴们一起来,多带几条‘鱼’回家。”另一名参赛选手徐田则说:“这次成绩是我做车手以来最好的一次,来值了,韩城是我的福地。”
  韩城市副市长斯宏浩在接受采访时说:“我们用实际行动让所有爱好赛车的人看到韩城的诚意,看到韩城打造赛车城市的行动力。2018赛车季落下了帷幕,这是又一个起点。我们将全力以赴打造极速小镇,通过每一场赛事,让韩城的老百姓了解汽车运动,让世界认识韩城。欢迎爱好汽车运动的朋友们再来韩城参加比赛,让我们相约下一场比赛。”
(编辑 吴琪萌)
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